Amortissement du FZ1

BigYam · Message par **BigYam** » 16 juil. 2006, 19:14

pas de probleme ne sois pas désolé

les reglages que j'ai donné sont ceux de moto Journal Numéro 1705 du 23 Mars 2006 Comparatif entre FZ1 N et le KAwa Z1000 et le speed triple . Je sais encore lire meme si avec mon grand age la vue commence à baisser

BigYam · Message par **BigYam** » 16 juil. 2006, 19:42

hubert0474 a écrit :Je suis désolé pour "Big Yam" mais j'ai le MJ n°1704 sous les yeux et les réglages de suspension préconisés ne sont pas tes affirmations !! Voici le contenu :

FOURCHE :
Précharge ressort = 6 filets visibles
Détente : VAF - 18 clics
Compréssion : VAF - 9 clics

AMORTISSEUR :
Précharge ressort = 1 cran
Détente : VAF - 8 clics
Compréssion : non réglable (hélas)

merci

Alors

Il est d'accord avec ça le monsieur :coco17: :teuteul:

Un clic sur l'image pour agrandir afin que cela soit plus lisible

Yalou · Message par **Yalou** » 17 juil. 2006, 17:03

BigYam a écrit :Réglages M.J

Fourche
précharge ressort: 5filets visibles
Détente hydraulique:vissée à fond moins 5 clics
Compression hydraulique :vissée à fond moins 18 clics

Amorto AR
Précharge ressort: minimum
Détente hydraulique: vissée à fond moins 3 clics
compression hydraulique: non réglable

hubert0474 a écrit :Je suis désolé pour "Big Yam" mais j'ai le MJ n°1704 sous les yeux et les réglages de suspension préconisés ne sont pas tes affirmations !! Voici le contenu :

FOURCHE :
Précharge ressort = 6 filets visibles
Détente : VAF - 18 clics
Compréssion : VAF - 9 clics

AMORTISSEUR :
Précharge ressort = 1 cran
Détente : VAF - 8 clics
Compréssion : non réglable (hélas)

C'est quand même bizarre autant de différences de réglages à seulement un mois d'intervalle et en plus sur le même magazine.

Je veux bien comprendre que les réglages sont "propres" à chaque pilote, mais là, il y a quand même de sacrés écarts !!!!

hubert0474: tu peux nous faire un scan de ton article.[/u]

Ragnotti · Message par **Ragnotti** » 17 juil. 2006, 17:19

Ca fait peur, il doit y avoir une erreur quelque part :roll:

J'ai les relages BigYam

asmct · Message par **asmct** » 18 juil. 2006, 15:23

Saluts les mecs, ben moi je l'ai durci un peu derrière et devant également, car a l'attaque la fourche me semblait un peu molle et descendait pratiquement jusqu'en bas et vu que je ne tient pas a me casser la geule. Pareil pour l'arrière j'ai durci car je la sent mieux glisser en sortie de virage et elle me parait plus saine mais bien sur tape Q au possible, enfin a chacun son feeling non? :-D

jodi25 · Message par **jodi25** » 18 juil. 2006, 19:10

J'avais opté pour les réglages MJ. Au début je les ai trouvés top mais quelques temps après j'ai trouvé dérangeant d'avoir cet avant qui plonge tout seul et une différence entre l'avant et l'arrière. Je suis revenu aux réglages initiaux sauf la précontrainte du ressort ar à 1. Tout est rentré dans l'ordre.