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Huille moteur
- danicat
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- nono les gaz
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J'ai discuté un peu avec le représentant motul l'autre jour...il se trouve que l'huile 5w50 n'est pas toujours en 5w50 ...en fait, au bout d'un moment, elle passe en 10w50 avec le temps...
J'ai pas bien compris par quel phénomène, mais je lui fait confiance.
Perso, a partir de 30000 bornes, la 5w50 est trop fluide et la moto aura tendance à "bouffer" de l'huile, faut passer en 10w40 ou 15w50.
J'ai pas bien compris par quel phénomène, mais je lui fait confiance.
Perso, a partir de 30000 bornes, la 5w50 est trop fluide et la moto aura tendance à "bouffer" de l'huile, faut passer en 10w40 ou 15w50.



-
phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

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nono les gaz a écrit :J'ai discuté un peu avec le représentant motul l'autre jour...il se trouve que l'huile 5w50 n'est pas toujours en 5w50 ...en fait, au bout d'un moment, elle passe en 10w50 avec le temps...
J'ai pas bien compris par quel phénomène, mais je lui fait confiance.
Perso, a partir de 30000 bornes, la 5w50 est trop fluide et la moto aura tendance à "bouffer" de l'huile, faut passer en 10w40 ou 15w50.
en 15 à froid ? ben oui, comme ça le moteur s'use encore plus vite ...
je veux bien croire que le 50 (indice à chaud) est trop fluide, alors effectivement, peut être que mettre de la 5w40 c'est mieux ...
Mais la 15w ... à part dans le sahara, très bof ...
- nono les gaz
- Twin poussif

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- Djé@Work
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nono les gaz a écrit :J'ai discuté un peu avec le représentant motul l'autre jour...il se trouve que l'huile 5w50 n'est pas toujours en 5w50 ...en fait, au bout d'un moment, elle passe en 10w50 avec le temps...
J'ai pas bien compris par quel phénomène, mais je lui fait confiance.
Perso, a partir de 30000 bornes, la 5w50 est trop fluide et la moto aura tendance à "bouffer" de l'huile, faut passer en 10w40 ou 15w50.
+1.
Sachant qu'avec l'usure, le moteur prend un léger jeu, une huile un peu plus épaisse comble ce jeu, meilleur étanchéité, compression meilleur.
Perso, je met de la 15W50 pour cet été et je repasse à de la 10 pour cette hiver.
Ma brêle à 52M.
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- Enregistré le : 31 janv. 2006, 11:05
phil a écrit :nono les gaz a écrit :J'ai discuté un peu avec le représentant motul l'autre jour...il se trouve que l'huile 5w50 n'est pas toujours en 5w50 ...en fait, au bout d'un moment, elle passe en 10w50 avec le temps...
J'ai pas bien compris par quel phénomène, mais je lui fait confiance.
Perso, a partir de 30000 bornes, la 5w50 est trop fluide et la moto aura tendance à "bouffer" de l'huile, faut passer en 10w40 ou 15w50.
en 15 à froid ? ben oui, comme ça le moteur s'use encore plus vite ...
je veux bien croire que le 50 (indice à chaud) est trop fluide, alors effectivement, peut être que mettre de la 5w40 c'est mieux ...
Mais la 15w ... à part dans le sahara, très bof ...
T'es sur que la fluidité de l'huile joue sur l'usure du moteur ?!?!
Je pense qu'il vaut mieux avoir une bonne huile de marque en 10 qu'une huile sans marque en 5.
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