FZ1 Naked ?

[PBrother]

Moi aussi je commence à l'adorer... Meme si elle n'est pas encore en full !

Par contre confort un peu juste (selle) et je confirme pour les passagères (aucune ne se plait dessus) !

Enfin moi apres un FZX, un VMAX, un XJR, le FZ1 c'est super bien !

[Lps]

Moi aussi je commence à l'adorer... Meme si elle n'est pas encore en full !

Mais je n'aurai jamais du avoir un Z1000 avant, trop déçu en comparaison...

Vivement le débridage lps_moquue

[stephanezzzz]

moi c'est ma premiere moto. Dur donc de comparer ou encore d'avoir un avis d'expert. Pour l'instant je découvre et je l'adore. et accessoirement j'ai un peu le cul en compote

[tony01]

merci deja de vos réponses
en fait j'hesite avec la tuono que j'ai deja essayé
je vais prendre un RDV avec le conce du coin
c'est encore la meilleur de façon de se faire une idée

Je croix que c'est un des points le plus important... Je viens d'un RSV1000 et je dois dire que j'hésite encore un peu à revenir sur un 4 pattes...
La question a se poser c'est est-ce que tu as apprécié le couple en bas??? Est ce que tu cherches la puissance très haut dans les tours??? Les nouveaux rotax (enfin je croix que c'est toujours rotax chez Aprilia)prennent de plus en plus de tours et conservent un couple de dingue en bas... Enfin bref, le choix n'est pas simple...

[GIL40]

Salut,

Perso, il y a 15 jours j'avais un Tuono06 débridé et pignon une dent de moins et maintenant j'ai un FZ1 en rodage et tout d'origine.

Ce qui frappe c'est d'une part l'extreme agilité du FZ1 et ce qui gêne c'est l'absence de couple sous 5000 tr, ça donne l'impression d'être une 125.

J'espère qu'après modif ( full, pignon et pot ) je vais retrouver un peu de couple en bas.

Pour résumé, la FZ1 est plus facile à vivre au quotidien que le Tuono.

Maintenant, si ton parcours quotidien c'est des routes de montagnes, aucune hésitation prends le Tuono

[alain69]

merci
j'attendais ce type de post concernant la difference entre les 2 bécanes.
effectivement mon utilisation est principalement virolos et routes de montagne.pas de ville.
et je prefere avoir la puissance à mi regine plutôt qu' 8 ou 10K
l'effet bi certainement.
je revends mon RSV de 2001 (6000€) soit pour le FZ1 ou le Tuono.

Gil40,
toi qui à pu tester les 2,
le chassis de la tuono est pourant pas mal du tout
la FZ1 fait mieux?

[GIL40]

Comme je te l'ai dit plus haut, la FZ1 est un véritable vélo.

Il faut forcer un peu plus avec le Tuono. J'utilisais beaucoups le contre braquage avec le Tuono.

Par contre niveau agrément moteur de 3000 à 6000 y a pas photo le Tuono débridé, pignon -1 dent et pot changés marche très très fort. ( avant le Tuono j'avais un GEX 1000 K4 en street )

La revente du Tuono s'explique pour moi par un manque de bon gros watt au delà de 8000 tr ( le Tuono part quand même mais pas comme un 4 cylindres ) et un chassis un peu camion en ville

Bon achat à toi

[alain69]

c fait
j'ai éssayé le Fz1 N
je dois reconnaitre que c une super becane
avec les petits trous d'acceleration que l'on indique sur d'autres posts
rien de grave .
legère, facile à prendre en main
le hic pour moi c que la cavalerie(même bridée c'est impressionnant) arrive trop tard, obligé de monter ds les tours, et donc de rouler à des vitesses élevées,ce n'est pas mon style de conduite.
et j'ai ressenti l'avant un peu leger (peut-être un reglage de fourche à effectué).
désolé mon choix sera donc la tuono.
apparemment ça me correspond mieux.(avec une meilleur reprise de mon RSV)
je l'ai commandé ce soir

[fez]

Ca n'empêche pas de te souhaiter bonne route!

[alain69]

merci

gil 40
je viens de faire le rapprochement
c toi qui a vendu ton tuono à angel(vu sur le site V60)
il se trouve qu'elle habite à 2kms de chez moi, on va certainement se voir
bonne route à vous tous,
je suiverai certainement aussi ce forum