Changement guidon FZ6S....

Raph · Message par **Raph** » 05 août 2006, 09:29

Tu peux aussi essayer des commandes reculées. C'est cher, et ca casse facilement en cas de chute.

Sinon essaye sur le forum Piste, qui sait...

jacky55 · Message par **jacky55** » 05 août 2006, 09:40

@ BM
euh je te la corde, pour le bon moulin, mais il y a aussi tout le reste (sans oublier la suspension, la position de conduite ... et le pilote) c'est vrai qu'avec un moteur comme ça de mon temps elle surclassait les "sportives" les plus typées :jesors

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 05 août 2006, 11:09

quand je parle d'un guidon dit "sport" je voulais dire un guidon sur lequel tu es un peu plus penché sur la moto.
bon alors je crois que je vais encore un peu attendre pour le guidon... :cry:

steph69 · Message par **steph69** » 05 août 2006, 11:44

Fazer57 a écrit :quand je parle d'un guidon dit "sport" je voulais dire un guidon sur lequel tu es un peu plus penché sur la moto.
bon alors je crois que je vais encore un peu attendre pour le guidon...

Un roadster n'est pas conçu pour que tu sois penché, et c'est là l'avantage du raodster, il est polyvalent !

Si effectivement tu recherches une meule où tu te casses le dos, change de meule

Je voulais faire comme toi, jai cherché, sans réponse, finalement j'ai opté pour un sv, sur lequel les bracelets sont de série

Chose que je ne regrette pas, à part quand il faut enchaîner les km sur ligne droite :-?

Et puis, mettre des bracelets, ca changerait trop ton comportement sur la moto, ca pourrait même être dangereux étant donné que le FZ6 n'est pas prévu pour

J'dis ca...mais j'dis rien :mrgreen:

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 05 août 2006, 12:01

c'est sur que si je voulais la position vraiment sport j'aurais pris une vrai sportive!!!
mais la je voulaus faire comme sur ma Bulldog.
dessus j'ai changé mon guidon et franchement rien a voir avec le guidon d'origine.
je ne comprends franchement pas pourquoi il n'en existe pas pour la FZ6S alors que pour ma Bulldog (qui est quand meme moins frequente) il en existe plein !!!!

cgaro · Message par **cgaro** » 05 août 2006, 12:40

Le seul guidon sport que je connaisse pour la FZ6-S est celui là :

http://www.suburban-machinery.com/yamaha1.htm

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 05 août 2006, 13:46

c'est aps une FZ6S de representé dessus.... :-?

cgaro · Message par **cgaro** » 05 août 2006, 16:21

Regarde en bas de la page : tu verras qu'il existe un modèle pour la FZ6-S

BigMousse · Message par **BigMousse** » 05 août 2006, 16:36

J'y pense : pour être plus penché, tu peux faire modifier ta selle !

Généralement, les selles confort ont l'air de faire en sorte qu'on est moins penché, mais faire l'inverse devrait être possible je pense...

V

Fazer57 · Message par **Fazer57** » 05 août 2006, 17:56

BigMousse a écrit :J'y pense : pour être plus penché, tu peux faire modifier ta selle !

Généralement, les selles confort ont l'air de faire en sorte qu'on est moins penché, mais faire l'inverse devrait être possible je pense...

V

la selle est la premiere chose que j'ai changé sur la moto donc c'est deja realisé!!