Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Changement de jante aidé moi svp ...

Forum dédié uniquement aux réglages, conseils, astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Arkane

Répondre
Avatar du membre
Jasy76
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 762
Enregistré le : 30 juin 2005, 23:10

Changement de jante aidé moi svp ...

Message par Jasy76 »

Salut

Je vait avoir besoin de changé ma jante arriere car la mienne est voilé ...

J'aimerai le fair moi mème mais j'aimerai savoir avant si c'est pas trop difficile ???

J'ai juste a enlevé la couronne et le disque pour les revissé sur l'otre jante et enssuite remonté c'est tout ou y'a d'une connerie a fair ?

Bref en gros qui peut me détaillé quele sont les étapes pour d'émonté ma jante arriere , la mettre a nu et remonté le tout sur une autre jante ...

Merci

Ketaminn
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 527
Enregistré le : 27 juil. 2005, 10:21

Message par Ketaminn »

Je ne sais pas comment on fait, mais je ne sais pas si je prendrais le rique de le faire seul.
Il ne faut pas oublier les roulements et compagnies.
A mon avis un connss ne prend pas une fortune pour faire ca, mais tu peux tenter le coup, et si ca va pas tu emmenes tout ca au garage :)
Image
A quand un nouveau gros 1000 à 2 pattes ???

Avatar du membre
scorpio
p´tit Bouchon
p´tit Bouchon
Messages : 299
Enregistré le : 28 oct. 2005, 09:43

Message par scorpio »

Changement de pneu, donc de jante... 15€...
donc tu devrais t'en sortir pour 6/7€ maxi!
Chuis pas un p'tit bouchon... :sm126:

-----------
Mule 2006
P'tit Bouchon 2007

Avatar du membre
Lemming
Mob
Mob
Messages : 256
Enregistré le : 19 mai 2005, 11:35

Message par Lemming »

la nouvelle jante est-elle neuve ?
Si oui, elle est certainement vendue sans les roulements non ?

Si c'est une jante d'occasion et qu'elle a les roulements tu n'as qu'a récupérer la couronne, les amortisseurs de transmission (derrière la couronne) et le disque.
Faut serrer les vis du disque au bon couple (et peut-etre mettre du frein filet ?).

rien de bien compliqué en fait.


PS : oublie pas de mettre un pneu aussi :D
Lemming,

Image

Répondre