J'ai fais tomber ma belle à l'arrêt... conseils svp

[pat2b]

ben si non tu as les roulette de protection tu sais les petit roue que l'on met sur le coter lol pour pas tomber quand on a 5 ans lol mdrrrr

non je charie c une boutade ok je sors lol mdrrr

effectivement j'ai pas encore pue les tester autrement que a l'arret mes tampon mais deja c pas mal , j'ai vue a l'oeuvre ceux d'une z1000 et franchement ben chapeux tampon user certe mais la moto rien de grave un tampon et un embout de guidon et un jeans lol pour une chute a 60 c pas mal le gas est tomber devant moi dans un virage il a rouler sur un enjoliveur de voiture qui etais la au milieu cela aurrais pue etre moi c'etais pareil je chuter aussi
voila donc tres efficace c tampon

[marc06]

Salut,
Je viens d'acheter ma FZS 1000 et la demoiselle qui l'avait avant a eu le même pépin que toi.
J'ai acheté un produit araldite qui se présente comme une seringue en deux élément (Alu+durcisseur).
Après nettoyage de la plaie, j'ai appliqué le mélange et après séchage, j'ai poncé, comme un aprêt véhicule. Il ne me manque plus qu'un coup de peinture alu pour moteur et le tour est joué.

[nicogri]

tu pourrais nous mettres quelques photos du produit et du carter avant tratement apres poncage et avant peinture pour que l'on puisse voir le resultat s'il te plait car si cette technique donne un resultat tres propre elle pourrait faire le bonheur de nombre de personnes sur le forum

[marc06]

Salut,
Je ne peux que vous donner une photo de la réparation avant peinture car je l'ai réparé hier.

[nicogri]

justement c'est interessant de voir les différentes etapes et je pense que je ne serait pas le seul intéréssé

[cri]

j'ai eu le même souci mais je n'ai rien fait, je suis curieux de savoir ce que tu as fait.
Merci

[marc06]

Je viens de finir de poncer. J'ai télécharger une image sur mon profil. Je devrais peindre demain. Je mettrais une nouvelle photo une fois fini.
En ce qui concerne la réparation, rien de compliqué. Bien mélanger les deux composant et appliquer le résultat avec une spatule de carrossier. Attendre le lendemain et poncer avec du papier à eau ultra fin. Une fois qu'au touché on ne devine plus de bosse, on nettoie au trichlo ou acétone et on met en peinture. Le résultat devrai être pas trop mal. Au final, il en coute un petit 20€ au lieu de......... chez un carrossier.

[cri]

cool merci pour la réponse ... en fait je ne sais pas si cette methode peut marcher pour moi... car ma balafre est bien plus importante.
Mais ca ne coute pas grand chose ...A tester...

@+

[marc06]

Le produit bi-composant est prévu également pour les trous. On peut également recharger une pièce en alumnium trouée.
Tu peux essayer, ça ne te coutera que 10€ chez feuvert ou norauto.

[chouchou]

Pour les tampons je confirme des gens ont fait tomber ma moto et grace aux tampons qu'un pote m'a fait et bien rien, une rayure sous le rétro et sous les cilgnotants.

Donc rien du tout.