resultat pignon 14!!!

venom · Message par **venom** » 23 août 2006, 22:37

Bref juste pour dire que j'ai monté un pignon de 14 et que j'ai gagné en patate c'est fou :evilbat: :powa

Par contre j'arrive toujours pas à lever la roue avant...C'est peut-être à cause de mon poids (environ 100 kilos) et puis faut dire que j'ose pas essayer à fond car j'ai peur de me viander!!!

sinon pour doubler les voitures c'est l'idéal,je m'amuse comme un gosse (en respectant les regles de conduite et de bonne conduite)

Voilà,un gamin fou fou de sa machine s'est exprimé!!!! :wrazz: :jesors

Buzzz · Message par **Buzzz** » 24 août 2006, 06:20

Et au niveau vitesse compteur, t'as pu voir la différence ?
Ton moteur mouline pas de trop sur route rapide ? (comme de mon coté, il m'arrive souvent de faire un bout d'autoroute ou voie rapide, j'veut pas être à 140 avec un moteur à 10.000 trs/mn...

KorTeX · Message par **KorTeX** » 24 août 2006, 06:41

Ca a l'air impressionnant comme changement, jai bien envie de le faire :teuteul: :roll:

Ca serait bien que l'on sache ce que ça donne en Trs/min genre le nombre de trs/min en 6 sur autoroute à 140 km/h, etc

Tu pourrais faire ça ? :angel:

kaioshin · Message par **kaioshin** » 24 août 2006, 06:55

Buzzz a écrit :Et au niveau vitesse compteur, t'as pu voir la différence ?
Ton moteur mouline pas de trop sur route rapide ? (comme de mon coté, il m'arrive souvent de faire un bout d'autoroute ou voie rapide, j'veut pas être à 140 avec un moteur à 10.000 trs/mn...

faz 2002 : vitesse prise à la roue avant

donc no soucy

Zombie · Message par **Zombie** » 24 août 2006, 08:18

Si c'est comme sur mon R6 tu peux en enlever une seconde :-D

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 24 août 2006, 09:25

Il en a déjà enlevé deux !! c'est un pignon de 16 de base sur le FZ6 !!

Moi je me suis mis en pignon de 15, et ben ca change déjà un petit peu, rien de bien méchant, mais ca change un poil !

KorTeX · Message par **KorTeX** » 24 août 2006, 10:50

aaaah c'est bien ça la vitesse prise à la roue avant

venom · Message par **venom** » 24 août 2006, 13:57

J'en ai pas enlevé deux puisque je roule en fazer 600 de 2003...D'origine c'est 15 et je suis passé en 14!

Je trouve ça amplement suffisant,ça me donne un regain de peche et je sens qu'en tapant un peu plus ça pourrait lever mais j'ai pas les moyens de payer des reparations en cas de chute donc j'evite de lever!
D'autant plus que je n'ai qu'une vie et que ça ça n'a pas de prix!

J'ai juste diminué d'une dent pour me faire plaisir et pas forcément jouer les kékés à lever en pleine circulation comme j'en vois trop souvent!

J'me suis même fait griller une priorité par un mec en wheeling...Moi j'ai dû pilé alors qu'il pleuvait (en plus) et c'est moi qui ai failli me retrouver au tas!!

Donc voilà,je suis tout fou fou des nouvelles sensations de ma bécane!!!

Signé:Un fazerman heureux!!! :moto1: :sm225: :fiesta:

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 24 août 2006, 14:10

Autant pour moi je m'était arreté a FZS je n'avais pas vu 2002/2003 :boulet:

:teuteul: je te rejoins en disant que un pignon de moins c'est déjà bien !

venom · Message par **venom** » 24 août 2006, 14:25

C'est pas grave!

Tout le monde peut se tromper...

tu te :fouet: 10 fois pour expier ta faute et puis j'oublie!!! :evilbat:

grise :powa :powa :powa

:langue: :jesors