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Debrider Son FZ1 ENFIN LA SOLUTION !!!

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Davidus
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Message par Davidus »

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un aurait une image ou le model de la cosse avant que je démonte mon reservoir et ma boite à air ?
Merci

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BigYam
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Message par BigYam »

Davidus a écrit :Bonjour,

Est-ce que quelqu'un aurait une image ou le model de la cosse avant que je démonte mon reservoir et ma boite à air ?
Merci


Vas voir ici ;) http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=39482
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Davidus
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Message par Davidus »

Merci beaucoup ! Je vais gagner du temps avec ca ! (Le jour ou le débridage sera autorisé )
@+

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cracy83
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Message par cracy83 »

j ai ajouté le super tuto sur ce site ===> http://dorby.free.fr/
si vous en avez d autre je suis preneur ;)
et merci à celui qui à concu ce super tuto...

jojo19
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Message par jojo19 »

@cracy83
nickel le tuto avec les photos ça aide bien..
merci

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husky
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Message par husky »

cracy83 a écrit :j ai ajouté le super tuto sur ce site ===> http://dorby.free.fr/
si vous en avez d autre je suis preneur ;)
et merci à celui qui à concu ce super tuto...


Merci Bessou lol
la folie n'est rien sans un bon grain
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shadow
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Message par shadow »

merci pour ce tuto. peux tu m'expliquer la difference entre la sortie du reservoir et le tuyau d'alimentation d'essence.
En fait j'ai trop peur en faisant une connerie que le reservoir se vide.
Peux tu poster la photo avec des fleches pour localiser les diffents elements a debrancher et ceux qui risque d'amener le vidage du reservoir?
Merci d'avance.

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cracy83
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Message par cracy83 »

shadow a écrit :merci pour ce tuto. peux tu m'expliquer la difference entre la sortie du reservoir et le tuyau d'alimentation d'essence.
En fait j'ai trop peur en faisant une connerie que le reservoir se vide.
Peux tu poster la photo avec des fleches pour localiser les diffents elements a debrancher et ceux qui risque d'amener le vidage du reservoir?
Merci d'avance.


@shadow : si t as vraiment peur, fais le lorsque tu es en reserve, et avec précaution, comme ça moins de rique ...
moi je récup ma belle mercredi yessssss donc si tu patiente je fairais une photos une fois effectué ;)


ce tuto n est pas de moi, je ne fais que le mettre à dispo, d'aprés les renseignement prix sur le fichier word qui m a été fourni l auteur serait Nounours ... maintenant à voir ...
donc si certain ont une photos et l exsplication, je suis preneur afin de completer le tuto.
et encore merci au créateur ...

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husky
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Enregistré le : 13 mars 2006, 07:58

Message par husky »

cracy83 a écrit :ce tuto n est pas de moi, je ne fais que le mettre à dispo, d'aprés les renseignement prix sur le fichier word qui m a été fourni l auteur serait Nounours ... maintenant à voir ...
donc si certain ont une photos et l exsplication, je suis preneur afin de completer le tuto.
et encore merci au créateur ...


Non l'auteur est Bessou ;)
la folie n'est rien sans un bon grain
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BESSOU
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Enregistré le : 10 juin 2003, 15:45

Message par BESSOU »

je pars une semaine en deplacement et on parle de moi dure la vie de star :wrazz: :wrazz: :wrazz:

pour le reservoir ce que j'appelle tuyau d'alimentation c'est la durite qui part vers le moteur et la sortie du reservoir c'est le tube rigide blanc qui sort du reservoir
je l'ai refait y'a 10 jrs cause du fil baladeur :mad: donc be, tu leves le reservoir tu mets un chiffon ou l'essence pourrait couler tu enleves le tuyau de la sortie quelques gouttes coulent là mets un bout de sopalin tenue sur la sortie parce que quand on debranche les cosses des grosses gouttes peuvent couler en theorie je crois l'electrovanne est normalement fermée mais apres une frayeur au premier demontage je prefere parer au pire ;)
c'est un jeu d'enfant bon c'etait la 3° fois que je le faisais mais j'ai du mettre maxi 45min demontage-remise en place du fil et remontage

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