Daniel974 a écrit :Waouw superbe ! Voilà ce que j'appel un tuning sobre et de bon gout ^^ surtout les jantes, d'habitude je suis pas pour le polissage des jantes , mais là ça le fait grave surtout sur la noir ! je veux faire la même chose sur la mienne, mais j'ai peur de foirer :/
Comment as tu fait pour ne pas déborder sur l'interieur de la jante pendant le polissage, car le bord de la jante est un peu arrondi et non en angle droit, ( ce qui aurait été plus facile)
Faut il impérativement démonter les deux roues pour obtenir ce résultat ?
Si tu pouvais nous mettre par étape ton savoir faire ça serait méga cool
)
Et si en plus tu pouvais nous mettre une photo en gros plan du bord de la jante ça serait encore plus mieux
Daniel
En fait c'est assez facile, une fois les jantes démontées !
J 'ai utilisé du papier gros grain et en le faisant tranquile bien perpendiculaire à la jante, tu enlèves la peinture sur 3mm sur le bord de la jante et sur l'arete interieure.
ensuite un peu de décapant passé au petit pinceau sur la peinture qui est restée entre les 2 zones décapées, surtout pour la jante AR dont le rayon empeche le polissage.
Quand la jante est propre papier 600 à l'eau puis belgum alu.
En le faisant tranquile compter 30 mn par coté.
<img src='http://www.image-dream.com/membre/up/anonym/672138723b646e32436538a84b1dd1ea.jpg'>
Si tu es un peu bricoleur, pas de souci.
Le plus galère c'est le démontage des roues et le remontage seul de la roue AR avec le syteme de blocage de l'étrier pas trés pratique.
Suivant ou tu habites beaucoup de motards savent faire, renseigne toi.
bon courage!
