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Oué c un pneu pour les gros trail routiers mais qui permet de faire 300m dans la terre a la différence d'un pneu sportif.
Par contre l gomme est plus tendre que les pneus conccurents
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.
C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.
jean a écrit :Certains accro au 207 et je parle de gars qui roulent avec depuis 5 ans trouvent que la qualité du pneu est en baisse lps_pensif
Alors là, Jean, ta question m'intéresse beaucoup car, après plusieurs D207 montés sur mon ancienne FZS 600, j'ai eu le sentiment que ceux dont j'ai équipé ma FZ6S actuelle étaient moins bons sur le mouillé. J'ai d'abord pensé que c'était un erreur de jugement, mais ton intervention remet tout en cause.
J'étais une super adepte du D207 (je l'ai fait monter sur 600 Faz pendant environs 30 000 Km, et ensuite sur 1000 Faz pendant environs 70 000Km), j'ai donc parcouru on va dire "quelques" bornes avec et j'ai effectivement eu une sensation de "dégradement" de la qualité du pneu (virgules bizarres sur revetement pas terrible il faut le dire) au fur et à mesure des années ...
J'ai depuis environs 20 000 Km du Diablo STRADA, et j'ai l'impression de retrouver la qualité du D207 lorsque j'en était contente
à mon avis, je vois plutot le D270 comme etant un concurrent de l'Anakee de chez michelin. un pneu pour les gros trail routier, et qui autorise quelques expéditions dans des chemins.
SI qq'un le veut, je le lui échange contre un power standard en 180/55 - 17 J'ai pris un pneu routier alors que justement, je ne vais pas faire de route cette année ...