Salut a tous,
Je me pose une question sur la forme des pneus. Je vois principalement 2 forme, ceux style "Pilot power" qui sont triangulaire et ceux style "Road Attack" qui sont bien rond. Je voudrais savoir quelle est la différence entre ces forme de pneus.
J'imagine que le power a une meilleure tenue sur l'angle mais que le road attack est plus vif en changement d'angle.
J'ai juste ou pas ? parce que je dois changer mes pneus d'ici peu et je souhaite des pneus qui change d'angle facilement, pour m'amuser dans les cols.
Voilou, merci pour vos réponses
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Forme des pneus
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KorTeX
- Truck killer
- Messages : 2375
- Enregistré le : 16 juil. 2006, 20:10
d'après ce que j'ai compris des discussions entre motard, les formes triangulaire sont très vives sur la prise d'angle, et te "calent" sur un angle dans le virage. Le "défaut" pourraient venir d'une surface de contact en ligne droite amoindrie
Je laisse ceux qui ont déjà essayer les deux formes confirmer ou non
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Proverbe Chien : Si ça ne se mange pas, Si ça ne se baise pas, pisse dessus
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faz22
- Mob
- Messages : 264
- Enregistré le : 23 mars 2006, 15:36
actuellement j ai un pilot power a l AR et tu prends l angle facilement, par contre en ligne droite comme dit Kortex y a moins de contact au sol et j ai l impression que l AR se balade, j ai un Pirelli Dragon a l AV mais je le fais changer pour un power sa vient peut etre de là, a ce que m a dit le mecano, en tout cas j ai fait 800 km avec pour le moment et il accroche bien.
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code phare sur les routes bretonnes
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