Débridage

[Lps]

OK, :jesors

PS : Mais sur la mienne, ça fonctionne :langue:

[Davidus]

Je confirme ta version LPS

La cosse 19 étant reliée à la masse, en aucun cas on doit mesurer une tension entre la cosse 19 et la masse sinon tu fais un cour-circuit général.
En revanche entre le + et la cosse 19 on doit avoir 12 V.

[helisud]

Désolé Davidus, mais fait cette petite expérience :

une pile 1.5v (shématiquement ta batterie) avec son + et son - (sa masse) reliée à une ampoule (shématiquement tout ce qui peut se trouver entre le plus et le moins de ta batterie sur ta bécane) par deux fils bien sur.

Quand le circuit est fermé ton ampoule est allumée.
Maintenant tu coupe le fil de retour à la masse (entre l'ampoule et le -) et tu y mets ton multimètre qu'est ce que tu lis comme tension ?
Ben 1.5v à une chtouille près.
Et c'est bizare t'as pas fait de cout circuit ni avec le multimètre ni quand t'était branché sur ton ampoule !!!!

:teuteul: :teuteul: :teuteul:

Aurions-nous deux billes ?

@+

Helisud

[AsTro]

Désolé Davidus, mais fait cette petite expérience :

une pile 1.5v (shématiquement ta batterie) avec son + et son - (sa masse) reliée à une ampoule (shématiquement tout ce qui peut se trouver entre le plus et le moins de ta batterie sur ta bécane) par deux fils bien sur.

Quand le circuit est fermé ton ampoule est allumée.
Maintenant tu coupe le fil de retour à la masse (entre l'ampoule et le -) et tu y mets ton multimètre qu'est ce que tu lis comme tension ?
Ben 1.5v à une chtouille près.
Et c'est bizare t'as pas fait de cout circuit ni avec le multimètre ni quand t'était branché sur ton ampoule !!!!

:teuteul: :teuteul: :teuteul:

Aurions-nous deux billes ?

@+

Helisud

Ouais mais le problème c'est que pour le débridage tu vas relier la cosse 19 directement à la masse sans passer par aucun appareil. Prend ta batterie et relie le + au - ca va faire des jolies étincelles

[helisud]

Désolé Davidus, mais fait cette petite expérience :

une pile 1.5v (shématiquement ta batterie) avec son + et son - (sa masse) reliée à une ampoule (shématiquement tout ce qui peut se trouver entre le plus et le moins de ta batterie sur ta bécane) par deux fils bien sur.

Quand le circuit est fermé ton ampoule est allumée.
Maintenant tu coupe le fil de retour à la masse (entre l'ampoule et le -) et tu y mets ton multimètre qu'est ce que tu lis comme tension ?
Ben 1.5v à une chtouille près.
Et c'est bizare t'as pas fait de cout circuit ni avec le multimètre ni quand t'était branché sur ton ampoule !!!!

:teuteul: :teuteul: :teuteul:

Aurions-nous deux billes ?

@+

Helisud

Ouais mais le problème c'est que pour le débridage tu vas relier la cosse 19 directement à la masse sans passer par aucun appareil. Prend ta batterie et relie le + au - ca va faire des jolies étincelles

Mais non tu relies pas le + et le - de ta batterie directement puisqu'il y a le CDI entre les deux !!! Et y'a certainement pas que ça...
Dans mon explication avec l'ampoule, tu relies bien le plus et le moins mais entre les deux y'a soit le multimètre, soit l'ampoule, la c'est pareil, y'a soit le multimètre soit le CDI et tout ce qu'il y a derrière... :et paf:

C'est normal que tu ais une tension sur ce fil de masse à la cosse 19 puisque justement c'est un fil de retour à la masse pour fermer le circuit.

C'est pourtant paz compliqué !!!

Et tu peux mesurer, y'a bien 11v et quelques entre la cosse 19 et la masse et si tu branche ton fil tu ne fais pas de court circuit.... Sinon vu le nombre de gars qui l'ont fait ça se saurait... :teuteul: :teuteul:

[Davidus]

Apparemment il y a quelque chose que tu ne maîtrises pas dans cette histoire ou bien on ne s'est pas bien compris.
Pour moi c'est le B A BA c'est mon métier.
Fait un schéma et tu comprendra.

Pour ton exemple avec ton ampoule, dans notre cas ce n'est pas tout a fait pareil car entre la borne 19 et la masse le circuit est toujours fermé c'est un seul et unique fil.
Donc
Cosse19 <--------> +
12 V
Cosse19 <---------> Masse
0 V (car le point de référence est le même)

C'est de ca que je parle et pas d'autres choses, est-ce clair maintenant ?
C'est du vu et revu, testé et retesté.

[helisud]

Euh oui je veux bien qu'il y ait quelque chose que je ne comprenne pas, mais alors explique le moi clairement...

Pourquoi y'at-il une tension mesurée de 11v et quelques entre laborne 19 et la masse ?
Pourquoi alors selon ta theorie n'y a-t'il pas de cours jus quand on relie cette même borne 19 à la masse ?

Je suis ouvert à toute réponse cohérente...

[Davidus]

Est-ce que ta tension mesurée entre la borne 19 et la masse est mesurée borne 19 relié à la masse ?
Car dans ce cas ça revient à mesurer la tension d'un fil et cela quelque soit le cas ça a toujours donné 0.

[helisud]

Est-ce que ta tension mesurée entre la borne 19 et la masse est mesurée borne 19 relié à la masse ?
Car dans ce cas ça revient à mesurer la tension d'un fil et cela quelque soit le cas ça a toujours donné 0.

Le problème c'est que tu me prends pour un naze... Et que tu ne lis pas ce que j'écris...

Relie mes message tu verras que je dis bien que le multimètre est entre la borne 19 et la masse, si la borne 19 est reliée à la masse, comme tu le dis c'est mesurer la tension d'un fil donc 0v on est d'accord, mais je n'ai jamais posé le problème comme ça...

Mais si c'est avoir raison que tu veux, c'est bon pour moi tu as raison, bravo tu es le meilleurs, je me ralie à ta cause et je me tairais dorénavant..... :jean:

[Lps]

On est tous d'accord alors.

Si il n'ya pas le fil et la cosse dans le trou 19, on mesure rien...

Si le montage est fait, on est à la masse !

Dîtes moi que je ne suis pas à la masse :wrazz: