Mon FZ1 au Banc !!!

fz6_red_naked · Message par **fz6_red_naked** » 09 oct. 2006, 07:55

Merci Eric pour ces infos !!
Maintenant faudra comparer avec le Ixil de LPS !!

husky · Message par **husky** » 09 oct. 2006, 08:00

blork a écrit :juste une question, pourquoi il y a 2 jeux de courbes sur les graphs ???

a quoi correspondent le groupe tout en haut et le groupe en bas??

Alors tu as la courbe de puissance celle du haut que tu lit sur l'echelle de gauche
et la courbe de couple que tu lis avec l'echelle de droite.

Les valeurs sont

Rouge mesure au villebrequin
Bleu mesure à la sortie de boite
Vert mesure à la roue....

neutron · Message par **neutron** » 09 oct. 2006, 12:02

je vois que 153ch au vilebrequin avec un akra (ligne complete?) et des modifs (air + richesse) je trouve ça décevant par rapport aux 150ch annoncés par Yamaha

en version stock

en tout cas, ça doit quand meme bien arracher !!!! :-D

acorn · Message par **acorn** » 09 oct. 2006, 13:18

Moi je dit 89, 100, 134, 150 .....300 ch l'essentiel c de se faire plaisir a son guidon

ok :jesors

@rickorn : zolie machine et belles courbes bravo !!!

Grand V

GIL40 · Message par **GIL40** » 09 oct. 2006, 13:31

Sur le banc akra le FZ1 d'origine sort 135 cv à la roue ( si je sais bien lire ).

Comme quoi selon le banc, les chiffres peuvent méchament changés ( 10 ch d'écart ).

Donc effectivement ce qui compte c'est de se faire plaisir

A+

power of bike · Message par **power of bike** » 09 oct. 2006, 13:51

pour ce qui est de ce faire plaisir je suis tout a fait d'accord et d'avoir de bonne sensation au guidon de sa belle

rikou · Message par **rikou** » 09 oct. 2006, 16:07

Le même moteur peut avoir des puissances différentes selon un nombres important de paramètre : température de l'air, état du filtre, qualité et usure de l'huile moteur, les bougies, la qualité du rodage etc... il y a en a qui auront probablement 135 CV, et peut être que certains auront 155 CV... tout ça c'est variable... c'est clair en tout cas, je vois pas vraiment ce que trois ou quatre CV de plus ou de moins changeront à l'histoire

albator03 · Message par **albator03** » 09 oct. 2006, 16:23

Ben moi pour le fun et en voyant ces courbes je vais rouler 1 jour en 100 ch et après je repasse en full !!!

Juste pour le plaisir de retrouver des chevaux... c bien de plaisir qu'on parlait

power of bike · Message par **power of bike** » 09 oct. 2006, 16:48

ça va te faire bizarre de repasser en 100ch!!!

aller rame pas trop la galette lol

blork · Message par **blork** » 10 oct. 2006, 07:43

@husky : merci pour l'explication

et sinon ... espérons que l'europe fasse virer cette limitation de 100 ch au nom de l'uniformisation....

Après, ce serait sympa d'avoir des courbes d'autres véhicules pour compare (fzs 600 - porshe - 206 xs - subaru impreza - van des familles)