Direction totale rizoma

asmct · Message par **asmct** » 19 sept. 2006, 12:51

lps_bravo Salut rocdk, très belle machine mais enlève moi une curiosité STP enfin dans le cas ou tu as fait le montage toi même!

Pour le nouveau guidon tu as procédé comment car il faut faire des trous dans le guidon pour diverses commande, 3 il me semble

Merci d'avance pour ta réponse!

Bye et salut à tous.

Lps · Message par **Lps** » 19 sept. 2006, 13:22

Superbe le guidon et les pontets noirs !!!

Full black lps_bravo

ROCDK · Message par **ROCDK** » 19 sept. 2006, 19:56

asmct a écrit :lps_bravo Salut rocdk, très belle machine mais enlève moi une curiosité STP enfin dans le cas ou tu as fait le montage toi même!

Pour le nouveau guidon tu as procédé comment car il faut faire des trous dans le guidon pour diverses commande, 3 il me semble

Merci d'avance pour ta réponse!

Bye et salut à tous.

E t oui c'est moi qui l'ai fait :teuteul: ; le revendeur me prenait 50 € , je me suis dis qu'il vallait essaye moi-même tranquilement. J'ai mis une bonne demi journée en regardant attentivement sur le site rizoma les photos (il y a un sens à respecter pour les pontets). Après avoir essayé la position de conduite dans tous les sens j'ai choisit une position et suis passé au perçage : sur ce point c'est pas le plus diiificile (3mm maxi) il y a un trou pour la cocotte, un pour le comodo droit et enfin le gauche.
Si tu t'y prend cool c'est à la porté de tous le monde. Le probléme que l'on rencontr du fait de la longueur du guidon (2 cm de + que l'origine) c'est que la durite de frein n'est pas assez lognue pour bien caller le tout vers le comodo. Je pense que je vais y remedier avec des durits avia même si à mon avis on en a pas besoin sur route.
Concernant les pontets j'ai pris la position la plus basse parce que je trouvais la position d'origine trop haute (8cm au minimum de mémoire), et pas assez sur l'avant notamment à l'attaque , mais c'est surtout lestétique qui a guidé mon choix.
Merci pour vos compliements, je pense qu'après cela je vais m'arrêter, bienque j'ai encore quelque idée derrière la tête....

:coco17:

johnglenn · Message par **johnglenn** » 19 sept. 2006, 21:03

ROCDK a écrit :
Je n'ai pas fini le montage, je pense que je vais devoir monter des durits avia le guidon étant un plus long que celui d'origine. Je n'ai pas encore essayé en roulant mais la position est vraiement plus agréable (ponté de 42mm). d'autres photos dans mon album

Ca se recoupe un guidon trop grand l'ami :teuteul:

AsTro · Message par **AsTro** » 09 oct. 2006, 17:56

Tu pourrais nous faire une photo d'ensemble ? vue de côté, de derriére et de face stp.

ROCDK · Message par **ROCDK** » 09 oct. 2006, 20:19

ROCDK · Message par **ROCDK** » 09 oct. 2006, 20:22

J'ai effectivement redéoupé le guidon de 5 mm de chaque côté, mais sur cette pohot je ne l'avai pas encore fait.

AsTro · Message par **AsTro** » 09 oct. 2006, 21:43

Merci

Et tu n'a pas une vue de l'ensemble de la moto de profile? :-D

johnglenn · Message par **johnglenn** » 09 oct. 2006, 22:01

ROCDK a écrit :

J'ai effectivement redéoupé le guidon de 5 mm de chaque côté, mais sur cette pohot je ne l'avai pas encore fait.

bah voilà, c'était tellement plus simple que d'avoir un guidon de 3 km de long et de mettre des durites avis :teuteul:

Ulysse08 · Message par **Ulysse08** » 09 oct. 2006, 23:18

bonsoir rockdk

pourais tu nous envoyer une photo de l'ensemble ( moto entiere ) pour voir le rendu final ?

Merci d'avance

Fazermen

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Full black !

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