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nouvelle fz6 2007 version 2

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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fz6rider
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Message par fz6rider »

j'adore la prose de Yamaha France en parlant de nos fazer :

"YAMAHA a compris que chaque motard était différent, c'est pourquoi nous avons développé notre gamme Fazer avec une version standard de la FZ6 Fazer, sans les options du modèle S2. Cette routière de 600 cm³ est particulièrement adaptée aux pilotes qui recherche une machine performante, sage et confortable. "

ils nous prennent vraiment pour des cons...

Finalement là, ils ne vont pas écouler leur stocks comme par le passé; ils ont développé leur gamme :lol: :lol: :lol: comme quoi ça a du bon de prendre des stagiaires en marketing :lol: :lol: :lol:

Et puis avec la S2 ça va cartonner: elle fait 98 ch !!! :o :o vous imaginez 98 ch soit 20 de plus que l'ancienne selon le site Yamaha France (dire que je pensais qu'elle faisait déja 98 ch):o :o :o

nan, ils nous prennent vraiment pour des cons...
Modifié en dernier par fz6rider le 10 oct. 2006, 15:39, modifié 2 fois.

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doubled
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Message par doubled »

rvnaked a écrit :Pas de grosse différence :x si ce n'est que la version 1 est toujours dispo avec une puissance limitée à 78ch :lol: et la S2 est en 98 ch :?
Ou est la nouveautée :coco17: :coco17: :coco17:

pourquoi la nouvelle Fz6 et indiquée avec 78ch sur le site Yam :?:

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fz6rider
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Message par fz6rider »

non la future ancienne :drinking: (enfin l'actuelle si tu préfères)
ils sont drôles hein ?!?

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eyeless
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Message par eyeless »

Je suis content, pas trop de changements...le nouveau compteur et le nouveau bras oscillant sont jolis...


Pour les 78 chevaux du FZ6 original à mon avis c'est la solution qu'ils ont trouvé pour qu'elle passe les normes euro-3 non ?
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fz6rider
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Message par fz6rider »

non, c'est la solution qu'ils ont trouvé pour continuer à vendre leur stock d'actuelles et vendre la nouvelle plus cher... et puis tu penses que la nouvelle en 98ch n'est pas conforme à la norme ? c'est bidon tout cela...

maya30
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Message par maya30 »

Au vu des photos je dirai que je préfère ma bonne vieille FZ6S. Je n'aime pas le moteur noir... La tête de fourche est légérement redessinée mais manque d'originalité... Après faut voir si à la conduite il y a une bonne évolution. Et les pneus sont-ils toujours ces bons vieux D252??? :twisted: Petit à petit la Fazer tend à ressembler à la R6... Quel intérêt??

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scalzer
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Message par scalzer »

également rassuré qu'ils n'aient pas fait trop de modif.
j'aurais pensé qu'il y aurait eu plus de changement au niveau bras oscillant, jors r6, fz1, mais bon...
la sagesse fait durer...les passions font vivre!!!
<img src='http://www.image-dream.com/membre/up/anonym/69806b1ba9a050c1a94d6961519e352d.jpg'>

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Djobil
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Message par Djobil »

Ils auraient carrément dû la passer en 34ch... :):)

Sinon pareil venant d'acheter un modèle 2006 (mais en étant conscient qu'un new modèle allait sortir) je trouve ça bien pour les possesseurs de FZ6 (d'ailleurs on va dire comment? FZ6 v1 98ch???) qu'elle ne change pas trop..et pour les prochains possesseurs que Yam est modifié ce qui n'allait pas vraiment (selle, compteur)
Maintenant faut espérer qu'ils aient corriger les bugs internes aussi..pour leur propre image!

Et puis avec les FZ6 2007 on va se marrer..le gars avec son S2 il va se dire chouette je vais lui mettre une pillule au démarage...et bah nan!!
On pourra dire à la revente qu'on a préparé le moteur :)

D'ailleurs vous penchez pour quel type de modif pour la faire baisser de 20 poneys?? (ça va se débrider comme un FZ1 cette histoire???)

Edit: vous remarquez qu'ils nous ont écouté sur l'histoire du klaxon...il était vraiment pas beau là où il était à droite de la moto...ok les gars on va vous le mettre à gauche!!! :drinking: ...beau feed back pour les ingénieurs de chez Yam bravo!!! lps_bravo

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EL D
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Message par EL D »

Au fait, je sais pas si vous avez fait attention mais Yam à pensé au design sur la "nouvelle" S2 naked (photo n°2), ben oui il n'y a plus le klaxon sur la droite du cadre, noooonnnnn??????? sisisisisisisi!!!! ils l'ont mis au meme niveau mais à gauche (du cadre!), y'a pas, sont trop fort et nous trop cons comme le dit si bien FZ6RIDER.
N'empeche, moi j'aime bien le nouveau design du garde boue et surtout l'ensemble compteur -compte tour.

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fz6rider
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Message par fz6rider »

delorme a écrit :...y'a pas, sont trop fort et nous trop cons comme le dit si bien FZ6RIDER...


:? :arrow: à moins que ce soit le contraire ;)

Bon mis à part le coup des 78 ch faut reconnaître que c'est bien qu'ils aient retravaillé esthétiquement le compteur et le bras oscillant.

Pour la fourche et le freinage faudra voir ce que cela donne car c'est bien beau (et c'est peut être le intérêt) de travailler les fourreaux de fourche mais si la cartouche est la même ça n'apporte rien, pareil pour les étriers si le MC n'est pas mis à niveau (car avec les durits c'est le point faible du freinage sur fz6) c'est bof bof...

Wait 'n see...
Modifié en dernier par fz6rider le 10 oct. 2006, 17:42, modifié 1 fois.

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