Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration

Que prendre après une FZ6?

Forum dédié uniquement aux réglages,conseils ,astuces concernant ces motos exclusivement.
Image Les CR techniques by Bambi 1013

Répondre
Avatar du membre
FZeb6
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1165
Enregistré le : 13 mars 2006, 17:25

Message par FZeb6 »

J ai trouvé !!!

Image


Pourquoi faut que je sorte ???




ok ---> :jesors :mrgreen: :mrgreen:
Si vous avez besoin d'un photographe professionnel n'hésitez pas à m'interroger, j'agis pour les entreprises, les sports mécanique et les concerts - Mon site - Flyers A bientôt - Seb

Avatar du membre
bizut18
Pocket Bike
Pocket Bike
Messages : 436
Enregistré le : 04 mai 2006, 17:26

Message par bizut18 »

+1 DELORME
Je recherche un cache clignotant, voir les petites annonces!!! MERCI!!!

Allez faire un tour dans ma galerie!!!! Il y a ma belle rouge : sabot JMV, liseret de jantes, support de plaque Yam, mini clignos à LED av et ar, mini plaque, silencieux LEO alu, guidon cross renthal 82 cm, embout Rizoma, retros chaft naughty(c'est plus ceux là!!!), K&N(plus pour l'instant), feux arrère à LED et une selle perso!

Avatar du membre
FZeb6
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1165
Enregistré le : 13 mars 2006, 17:25

Message par FZeb6 »

Bon allé pour etre serieux 5 minutes,
comme toi, j aimerai avoir une GSXR, l avantage c est quelle existe en plusieurs cylindrée et que tu peux essayer avant d acheter. Perso, pour démarrer en sportive, je commencerai par une 600 pour évoluer en 750, j oublie d entrée la 1000, jsuis pas suicidaire !!!!

Mais si tu veux évoluer en cylindrée doucement et te faire la main au fil du temps, un roadster en 1000 [FZ1, Z1000, Speed Triple ou meme SV1000] seront peut etre plus simple d approche qu une sportive ..

En tout cas, c est un choix difficile et un pas a franchir guère plus facile :

Le seul vrai conseil:
Va chez les cons et essaie plusieurs modèles qui t interresse, tu les repères avant d y aller : prix, modele, cylindrée, tu fais le tri et t en essai qques unes ... Si tu n es pas pressé ...

V et tiens nous au jus de ton choix !!!
:mrgreen:

P.S: un modele qui me plait bien mais un peu plus cher :
Image
Image
Image
Si vous avez besoin d'un photographe professionnel n'hésitez pas à m'interroger, j'agis pour les entreprises, les sports mécanique et les concerts - Mon site - Flyers A bientôt - Seb

Avatar du membre
rodolphe42
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 864
Enregistré le : 05 sept. 2005, 16:13

Message par rodolphe42 »

Merci bcp les Fazemen pour ces réponses très rapides. ;)
En fait j'avoue c'est le look des sportives qui me plait principalement.
Après c'est vrai que j'adore la conduite "roadster" qui est simple et qui permet de corriger beaucoup plus facilement les erreurs d'après mon "expérience" en sportive une SV650s.
C'est sur que 7000 euros c'est juste mais ça c'était si je prenais dans l'immédiat si c'est pour une FZ1 ou une bécane équivalente j'attend un peu plus pour avoir environ 9000 euros.
Encore merci tout le monde :D
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.

C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.

Avatar du membre
faz22
Mob
Mob
Messages : 264
Enregistré le : 23 mars 2006, 15:36

Message par faz22 »

J hesite aussi, je ne sais pas trop quoi prendre apres, donc merci a vous pour ces conseils.

V
<img src='http://www.image-dream.com/membre/up2/juju2r/BannBT.jpg 'img>
code phare sur les routes bretonnes

Avatar du membre
rodolphe42
Twin poussif
Twin poussif
Messages : 864
Enregistré le : 05 sept. 2005, 16:13

Message par rodolphe42 »

Faut dire qu'elle est tellement agréable notre petite FZ6 ;)
Ta vie est nouvelle à chaque instant car chaque instant est nouveau.

C'est à partir de ce nouvel instant que tu crées ce que tu es.

Avatar du membre
faz22
Mob
Mob
Messages : 264
Enregistré le : 23 mars 2006, 15:36

Message par faz22 »

C est sûr, j ai peur d etre déçu en changeant.

V
<img src='http://www.image-dream.com/membre/up2/juju2r/BannBT.jpg 'img>
code phare sur les routes bretonnes

Avatar du membre
FZeb6
4 pattes asthmatique
4 pattes asthmatique
Messages : 1165
Enregistré le : 13 mars 2006, 17:25

Message par FZeb6 »

rodolphe42 a écrit :Faut dire qu'elle est tellement agréable notre petite FZ6 ;)


:+1 le jour où je vais la changer, ça va etre difficile :( :(
Si vous avez besoin d'un photographe professionnel n'hésitez pas à m'interroger, j'agis pour les entreprises, les sports mécanique et les concerts - Mon site - Flyers A bientôt - Seb

Avatar du membre
zazor
Mob
Mob
Messages : 159
Enregistré le : 30 juil. 2004, 14:31

Message par zazor »

Bin moi zaussi j'hésite, mais pour l'instand, entre la K1200 S ou la Sprint ST. J'ai encore du temps pour réfléchir ( et mettre des sous de coté) Mais c'est vrai que c'est difficile apres une FZ6 S GT. Je fais beaucoup d'autoroute donc je m'intéresse aux sport-GT mais y en a pas beaucoup sur le marché qui me plaisent. Dire que je vais pitetre avoir une béhème!!! :oops:
Zazor - Keep on rockin' in a free world - The BEHEME Team
Image
Shot at 2007-06-26

Avatar du membre
faz22
Mob
Mob
Messages : 264
Enregistré le : 23 mars 2006, 15:36

Message par faz22 »

pas beaucoup de GT m interresse a part la mienne, les autres ne me plaisent pas trop non plus.

V
<img src='http://www.image-dream.com/membre/up2/juju2r/BannBT.jpg 'img>
code phare sur les routes bretonnes

Répondre