arbres a cames r6

neutron · Message par **neutron** » 09 oct. 2006, 13:20

ouais, c'est clair, j'attends les courbes impatiemment pour voir la différence.

fz6n 86 · Message par **fz6n 86** » 09 oct. 2006, 20:55

Pourquoi ne pas monter directement 1 moteur de r6 complet (injection,boite a air,calculateur...)avant 2005 ?est se possible? c'est vrai en lisant se post sa me turlupine. :roll:

fz03 · Message par **fz03** » 09 oct. 2006, 21:00

Et pourquoi pas prendre un R6 :idea:

monté en street :!:

cela serais encore mieux :!:

non :coco17:

OK :jesors :oops:

fz6n 86 · Message par **fz6n 86** » 09 oct. 2006, 21:05

oui mais 1 fz6 sa claque mieux qu'un r6 en street... :powa :powa

fz03 · Message par **fz03** » 09 oct. 2006, 21:19

oui c'est clair qu'un FZ6, ça a de la gueule :powa

mais quitte à vouloir retrouver son moteur pourquoi pas reprendre aussi sa partie cycle

bien qu'il est vrai qu'un FZ6 ça claque grave :powa

(et c'est bien suffisant pour s'éclater sur route ouverte :lol:

)

mais faites gaffes à vos points quand même

même en naked

nicogri · Message par **nicogri** » 09 oct. 2006, 21:20

fz6n 86 a écrit :Pourquoi ne pas monter directement 1 moteur de r6 complet (injection,boite a air,calculateur...)avant 2005 ?est se possible? c'est vrai en lisant se post sa me turlupine.

ce n'est pas possible car les fixations ne sont pas les memes au niveau du cadre et que la boite a air du r6 est plus grosse et ne passerait pas sous le reservoir... donc moteur de r6 dans le r6 et fz6 dans le fz6 -> facile

fz6n 86 · Message par **fz6n 86** » 09 oct. 2006, 21:31

mon reve s'ecroule d'avoir 1 fz6 de 125 cv...

nicogri · Message par **nicogri** » 10 oct. 2006, 07:44

et oui c'est la vie !!!

Fcisco · Message par **Fcisco** » 22 oct. 2006, 10:22

On surveille toujours ce topic, rolrace !

rolrace · Message par **rolrace** » 22 oct. 2006, 12:23

faut encore attendre ,ce sera le mois prochain . que s'est long ,que s'est long. :jesors