On est tous marron de cette moto non ? c'est notre trait d'union à tous. :angel:
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LETTRE adressée à JC OLIVIER YAMAHA FRANCE
- Jérôme59
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- boostman
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Donfaski
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Pour rajouter ma contribution a 2 balles
je fais parti des 90 % pas content du tout avec ce PT1 de trou :grab:
et cela n'a rien a voir avec l'attaque ou pas. Je ressent le phenomene meme en promenade cool avec mon SDS, si bien que j'ai tout bonnement renoncé a attaquer avec ...
En effet, je ne me sent pas en securité quand je remet les gaz en sortie de courbe ... puisque je ne sais jamais quand cela va venir
...
Un pote concess Yam m'a suggeré de monter le CO de 10 sur chaque cylindre. (exemple sur la mienne : -5, 20,20, 2 > 5, 30, 30, 12) Je l'ai fait hier et après un premier essais, cela semble concluant ... à voir a l'usage. (explication : moteur très pauvre pour passer les normes EURO 3, mais en augmentant la richesse cela corrigerait le PB) Si c'est effectivement cela, YAM ne donnera jamais officiellement ce conseil vu que cela sortirait la machine des normes, de facto.
Je suis curieux de voir la reponse à vos courier.
Ciao
je fais parti des 90 % pas content du tout avec ce PT1 de trou :grab:
et cela n'a rien a voir avec l'attaque ou pas. Je ressent le phenomene meme en promenade cool avec mon SDS, si bien que j'ai tout bonnement renoncé a attaquer avec ...
En effet, je ne me sent pas en securité quand je remet les gaz en sortie de courbe ... puisque je ne sais jamais quand cela va venir
Un pote concess Yam m'a suggeré de monter le CO de 10 sur chaque cylindre. (exemple sur la mienne : -5, 20,20, 2 > 5, 30, 30, 12) Je l'ai fait hier et après un premier essais, cela semble concluant ... à voir a l'usage. (explication : moteur très pauvre pour passer les normes EURO 3, mais en augmentant la richesse cela corrigerait le PB) Si c'est effectivement cela, YAM ne donnera jamais officiellement ce conseil vu que cela sortirait la machine des normes, de facto.
Je suis curieux de voir la reponse à vos courier.
Ciao
Powder skiing aint a crime
- pascal57
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Ha!!!!!
Bah tiens nous au jus afin que si c'est vraiment concluant on le fasse!!!
Mais je doute!!!
Pour boostman
Franchement cette moto m'apporte du plaisir quand je roule avec je m'amuse vraiment bien à son guidon le chassis est super les frain du régalle pour les stoppies les wheels ça ira mieux avec un démule plus courte coté prise d'angle je dois faire partis des rares a ne pas faire toucher le pot et pourtant j'hésite pas a coucher (surrement du à ma position et mon poid plume bande de gros lol)
Bref j'en prendrais encore plus sans cette latence à l'ouverture de gazzz car c'est ça un temps de réponse plus ou moins important selon les modèles qui est en cause!!!
Pour dire j'aime tellement cette moto que j'envisage des modifications déjà au niveau suspension mais aussi un pot une ptite selle perso et si les finance le permette un maitre cylindre radial pour avoir encore plus de feeling ...
Donc si cette moto ne me plaisait pas je n'investirais pas autant!!!
Bah tiens nous au jus afin que si c'est vraiment concluant on le fasse!!!
Mais je doute!!!
Pour boostman
Franchement cette moto m'apporte du plaisir quand je roule avec je m'amuse vraiment bien à son guidon le chassis est super les frain du régalle pour les stoppies les wheels ça ira mieux avec un démule plus courte coté prise d'angle je dois faire partis des rares a ne pas faire toucher le pot et pourtant j'hésite pas a coucher (surrement du à ma position et mon poid plume bande de gros lol)
Bref j'en prendrais encore plus sans cette latence à l'ouverture de gazzz car c'est ça un temps de réponse plus ou moins important selon les modèles qui est en cause!!!
Pour dire j'aime tellement cette moto que j'envisage des modifications déjà au niveau suspension mais aussi un pot une ptite selle perso et si les finance le permette un maitre cylindre radial pour avoir encore plus de feeling ...
Donc si cette moto ne me plaisait pas je n'investirais pas autant!!!
la folie n'est rien sans un bon grain


-
bobote
- Inscrit(e)

- Messages : 38
- Enregistré le : 14 oct. 2006, 01:21
salut a tous ,je viens d, acheter une fs 1000 s rouge a tahiti, version full directement issu du japon.
je fais de la moto depuis 20 ans ,j,en ai 43, et j ,avoues ne pas avoir ce pb d, accoup. juste un discret effet on-off a la coupure et remise des gazs plus marque que sur la version carbu qui était plus doux effectivement en 600(mon ancienne moto) avec une impression de frein moteur plus marque mais pas de trou d,une seconde a la remise des gazs.
les modèles japonais aurait il une cartographie différente ou yamaha aurait il déja revu sa copie?
la mienne est une des dernieres 2006 (elles viennent seulemnt d,arriver sur le territoire...)
a part ca du bonheur ,excepté qu,elle est effectivement "tape cul " avec la selle d,origine et qu,effectivement on peut rapidement faire cuire une omelette sur la cadre (alors a tahiti vous imaginez...)
si je peux vous aider en vous fournissant des infos sur la mienne, CO, numéro de série....
a+http://www.fazermen.com/fazermen/p ... iggrin.gif
je fais de la moto depuis 20 ans ,j,en ai 43, et j ,avoues ne pas avoir ce pb d, accoup. juste un discret effet on-off a la coupure et remise des gazs plus marque que sur la version carbu qui était plus doux effectivement en 600(mon ancienne moto) avec une impression de frein moteur plus marque mais pas de trou d,une seconde a la remise des gazs.
les modèles japonais aurait il une cartographie différente ou yamaha aurait il déja revu sa copie?
la mienne est une des dernieres 2006 (elles viennent seulemnt d,arriver sur le territoire...)
a part ca du bonheur ,excepté qu,elle est effectivement "tape cul " avec la selle d,origine et qu,effectivement on peut rapidement faire cuire une omelette sur la cadre (alors a tahiti vous imaginez...)
si je peux vous aider en vous fournissant des infos sur la mienne, CO, numéro de série....
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appel de phare a tous !
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Lps
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- Enregistré le : 07 oct. 2002, 09:11
Gaaaz !
Je vais m'y coller aussi.
Mais bon, j'ai fait un courrier à la concession de Bordeaux, Décibels Yamaha et aucune réponse à ce jour...
Bon, restons optimistes
Mais bon, j'ai fait un courrier à la concession de Bordeaux, Décibels Yamaha et aucune réponse à ce jour...
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- Un sognu pè campà
May the Stunt Speereet be With U...
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FZSment, Ludo
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Ulysse08
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- Enregistré le : 30 sept. 2006, 13:32
Jérôme59 a écrit :de toute façon, qui envisagerait de changer sa moto à cause de ces à coups ? hein qui ?![]()
On est tous marron de cette moto non ? c'est notre trait d'union à tous. :angel:
Perso , si les problèmes sont pas réglés début 2007 , malgré la beauté de ma bécane , ce sera revente à regret .............
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Ulysse08
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- Enregistré le : 30 sept. 2006, 13:32
