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guidon bracelet sur fazer

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Image Les CR techniques by Arkane

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scorpio
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Message par scorpio »

je pensais retourner à aulnay demain oui pour négocier un échange... si tu veux m'accompagner avec plaisir :)

envoie moi un mp pour me dire si tu as des dispo, je sais que tu as "piscine avec jef"... je veux pas interférer :)
Chuis pas un p'tit bouchon... :sm126:

-----------
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Coxwen59
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Message par Coxwen59 »

Voilà, voulant un peu de changement et ne pouvant pas changer de moto faute de moyens... :lol: :lol:
J'ai finalement décidé de changer mon guidon droit pour des demi-guidons (de 750 VFR de 94, un peu court d'aiileur). Un peu casse couille à régler, rayon de braquage un peu diminué (juste chiant pour les manoeuvres) d'ailleurs il y a encore quelques réglages à faire niveau des câbles...


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Encore des réglages à faire, et je vous dirai quoi quand j'aurai testé tout ca!!

phil
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Message par phil »

Nickel, tu pourrais prendre des photos plus précises du tube de fourche et du bracelet ?
Merci ;)
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Coxwen59
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Message par Coxwen59 »

phil a écrit :Nickel, tu pourrais prendre des photos plus précises du tube de fourche et du bracelet ?
Merci ;)


Merci ;) Pour les photos plus précises, je te mets ca tout à l'heure!! Par contre le demi guidon VFR de 94 un peu court, il faudra que je réadapte un petit morceau de tube en me servant du filtage des embouts de guidon, pas trop sorcié, mais bon ca ne gêne pas trop car j'ai roulé cette après midi et ca été ;)

Donc j'ai testé cette après midi 1 petite heure... Un vrai régal, impression de changement de moto, moins de prise au vent, à l'attaque c'est un vrai régal! Manque plus que les commandes réculées :lol: :lol:

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KorTeX
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Message par KorTeX »

ton maître cylindre ne touche pas le compteur rendant le braquage inexistant ?
Sur la mienne c'est ce que ça a fait j'ai dû remonter le compteur
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Coxwen59
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Message par Coxwen59 »

KorTeX a écrit :ton maître cylindre ne touche pas le compteur rendant le braquage inexistant ?


Si si en effet, mais pas gênant pour la conduite, juste pour les manoeuvres, sinon comment as tu réhausser ton compteur? de combien de mm? Merci

@Phil: j'ai pas eu le temps pour les photos, je ferai ca demain ;)

phil
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Message par phil »

Coxwen59 a écrit :
KorTeX a écrit :ton maître cylindre ne touche pas le compteur rendant le braquage inexistant ?


Si si en effet, mais pas gênant pour la conduite, juste pour les manoeuvres, sinon comment as tu réhausser ton compteur? de combien de mm? Merci

@Phil: j'ai pas eu le temps pour les photos, je ferai ca demain ;)


Merci d'avance pour les tofs ;)
Sinon, http://redpowerteam.free.fr/index.php?content=bracelets
pour le déplacement du compteur ;)

et http://redpowerteam.free.fr/index.php?content=platines
pour les platines déportées ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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KorTeX
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Message par KorTeX »

Merki ;)
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Coxwen59
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Message par Coxwen59 »

phil a écrit :
Merci d'avance pour les tofs ;)
Sinon, http://redpowerteam.free.fr/index.php?content=bracelets
pour le déplacement du compteur ;)

et http://redpowerteam.free.fr/index.php?content=platines
pour les platines déportées ;)


Merci :-D

A oui c'est vrai je me rappelle maintenant! ton compteur tourne avec le guidon :D bien vu l'aveugle :lol: :lol:
Et toi aurais tu quelques photos de ton compteur de face pendant le braquage gauche et droit, merci ;) moi je fais les photos cette après midi et je te met ça ;)

J'oubliai encore, au niveau des caches interieurs, ca ne gene pas?

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Coxwen59
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Message par Coxwen59 »

Voilà pour les photos, j'espère que c'est ce que tu voulais voir ;)

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