Réglage injection via le tableau de bord

gabfox · Message par **gabfox** » 28 oct. 2006, 14:18

bon, et bien je viens juste de faire un essais routier avec le réglage +10 partout !

c'est beaucoup plus doux, quasi plus d'a coups sauf a la coupure des gaz, ou sur les premiers raports.

sur les grands, la reprise est plus douce, plus progressive

un vrai régal !

:mrgreen:

:powa

pascal57 · Message par **pascal57** » 29 oct. 2006, 17:34

salut RICKORN moi je ne suis pas en full et pas d'echappement mon reglage est de -5 /20 /20 /2 tu si je met +3 partout tu crois que j'aurais des problemes .. mreci de repondre amicalement pascal

Donfaski · Message par **Donfaski** » 29 oct. 2006, 18:39

pascal57 a écrit ::oops: salut RICKORN moi je ne suis pas en full et pas d'echappement mon reglage est de -5 /20 /20 /2 tu si je met +3 partout tu crois que j'aurais des problemes .. mreci de repondre amicalement pascal

Met + 10 partout .. et hop le vilain trou disparait ... presque completement

Donfaski · Message par **Donfaski** » 29 oct. 2006, 18:40

AsTro a écrit :En augmentant la richesse tu ne risques rien, si le mélange est trop riche en essence au pire tu perds en performance et la moto va s'encrasser. C'est l'inverse qui grave, si pas assez riche ca va surchauffer et le moteur ne va pas apprécier.

Enfin je pense...

Tu penses bien

pascal57 · Message par **pascal57** » 29 oct. 2006, 18:43

:powa merci beaucoup du tuyau je vais le faire demain et je vous donne des novelles lps_bravo amicalement pascal

AsTro · Message par **AsTro** » 29 oct. 2006, 19:44

Moi j'ai testé le +10 mais ca n'a pas changé grand chose

Toujours ce vilain accoup. Peut-etre a cause de mon ralenti qui est à 900trs/min.
Sinon ma moto est en full avec pot akra (donc sans l'exup)

Ceux qui n'ont plus ou pas l'accoup devraient nous donner leurs réglages (richesse, ralentit, tension de chaîne...)

husky · Message par **husky** » 29 oct. 2006, 19:48

AsTro a écrit :Ceux qui n'ont plus ou pas l'accoup devraient nous donner leurs réglages (richesse, ralentit, tension de chaîne...)

Moto full
pot d'origine mais exup débranché (bientôt un pot)
Ralentit à 1200 1300 trs/minute
la chaine tension normal!!!

Richesse + 10

voilà

Donfaski · Message par **Donfaski** » 30 oct. 2006, 06:23

Full
CO + 10
ralenti 1000
tt le reste d'origine

gabfox · Message par **gabfox** » 30 oct. 2006, 07:41

106 cv
CO +10
ralenti vers 1000 tr/min
aucune autre modif

:mrgreen:

Donfaski · Message par **Donfaski** » 30 oct. 2006, 07:51

Donfaski a écrit :Full
CO + 10
ralenti 1000
tt le reste d'origine

Et vilain trou quasi disparu :-D

Je dirais: disparu dans 98% des cas ... et les 2% restant il est très largement atténué !
Maintenant je peux :powa sans arrière pensée :mrgreen: