Questions sur le freinage...

fz6rider · Message par **fz6rider** » 13 oct. 2006, 21:45

tu n'as finalement pas l'air d'avoir besoin d'aide tu sembles trés fort niveau freinage...

....donc :jesors

ps: un vapor lock en t°c d'ébullition humide c'est mini 165°C donc ce n'est sûrement pas en remontant des files que tu risques de les atteindre...

ned · Message par **ned** » 13 oct. 2006, 22:39

bon bah j'ai dit une connerie alors, je demanderai au conces qu'il vérifie le tout et on verra.

merci à tous pour vos infos :-D

jarodstyleboy · Message par **jarodstyleboy** » 18 oct. 2006, 18:19

tu peux regarder si t'es plaquettes de frein sont bien positionnés le jeu entre ces plaquettes et le disque est corret, ou si t'es disques sont salles,huilés ca freine très moyen.

PS: fait gaffe va pas te foutre en l'air a cause de ce problème de frein!
Insite bien que si il soucis ca sera ton concésionnaire qui pourra être tenu responsable, ( tu lui demande une note comme quoi le système de frainage est tout à fait normal selon lui et que ta sécurité n'es pas mit en danger ) c du barratine mais bon avc eux faut les pousser parfois, ils sont commercants avant tout -->($_$)

zebulon_91 · Message par **zebulon_91** » 18 oct. 2006, 23:03

Pas mieux : pollution des plaquettes ou glacage....

Pour le glacage : papier de verre sur les plaquettes ( si elles ont encore un aspect correctes.

Pour la pollution ( huile ou graisse sur les plaquettes memes en tres faibles quantite ) tu changes direct car une fois le materiaux est pollué, c'est mort de chez mort.
mais vu que ca couine, je pencherais plutot pour le glacage...

ned · Message par **ned** » 26 oct. 2006, 12:34

Merci encore pour vos infos, je n'avais pas vu qu'il y avait de nouveaux posts

Le RDV est pris pour jeudi 2/11 en même temps que la révision des 10000 + pleins de petites choses en garantie...

ned · Message par **ned** » 02 nov. 2006, 17:06

Me revoilà pour le verdict et je vais passer pour un gros blaireau : c'était tout simplement qq'un qui avait bidouillé ma poignée de frein et l'avait détendu!

C'est pour ça que du jour au lendemain ma moto ne freinait plus à fond. Du coup maintenant j'ai retrouvé le freinage rassurant de la FZ6

Merci à tous pour vos témoignages, j'ai quand même appris pleins de trucs sur le freinage grâce à vous. lps_bravo

jeff.p18 · Message par **jeff.p18** » 02 nov. 2006, 20:23

comment c'est possible ça avec le système hydraulique ?
il a aspiré de l'eau ???
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ned · Message par **ned** » 02 nov. 2006, 21:16

Y a un réglage sur la poignée de frein, une petite molette qu'on tourne. C'est ça qui a été bidouillé.

jeff.p18 · Message par **jeff.p18** » 03 nov. 2006, 09:06

ok thx je regarderai

vaut mieux ça que des gamins qui te coupent les durites.
ça arrive desfois quand on se gare près d'une école !

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