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fuite
- Dom
- Touriste

- Messages : 67
- Enregistré le : 10 mars 2003, 10:50
Si tu rajoutes de l'eau ou un liquide quelconque de bagnole et que le radiateur est en alu (pas sûr pour la faz), c'est l'explosion assurée du radiateur dans moins de six mois.... Il faut un liquide au glycol si mes souvenirs sont bons. Donc, avant de mettre quoi que ce soit, demande à un concessionnaire Yamaha.
Pour la petite histoire, le radiateur servant au chauffage dans une Renault 11 est en alu. Il est logé dans l'habitacle de la voiture. J'ai complété mon niveau de liquide de refroidissement avec un liquide classique acheté en grande surface, et ce con de radiateur m'a explosé à la tronche à 120 sur l'autoroute alors qu'il faisait -10°C dehors. J'ai eu beaucoup de chance de m'en sortir en bon état ce jour là!!!
Donc, faut pas déconner, toi tu risque rien sur ta moto, mais ton radiateur...
Pour la petite histoire, le radiateur servant au chauffage dans une Renault 11 est en alu. Il est logé dans l'habitacle de la voiture. J'ai complété mon niveau de liquide de refroidissement avec un liquide classique acheté en grande surface, et ce con de radiateur m'a explosé à la tronche à 120 sur l'autoroute alors qu'il faisait -10°C dehors. J'ai eu beaucoup de chance de m'en sortir en bon état ce jour là!!!
Donc, faut pas déconner, toi tu risque rien sur ta moto, mais ton radiateur...
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jojo
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1268
- Enregistré le : 13 févr. 2003, 06:49
Oulà! Pas d'affolement! C'est pas une petite fuite qui va te flinguer ton moteur.
Pour savoir si tu as assez de liquide de refroidissement, tu met un doigt dans le réservoir d'expansion. En cherchant loin, tu doigt...euh...tu dois toucher le liquide.
Sinon, tu peux rajouter, comme le dis Renato, de l'eau déminéralisée.
Mais même de l'eau du robiner convient en cas de coup dure. tu la fait vidanger à la prochaine révision et basta. Faut pas s'affoler.
Tient, ça fait longtemps que j'ai pas vidangé le mien...
Groquik, t'as fais le tien dernièrement?
Pour savoir si tu as assez de liquide de refroidissement, tu met un doigt dans le réservoir d'expansion. En cherchant loin, tu doigt...euh...tu dois toucher le liquide.
Sinon, tu peux rajouter, comme le dis Renato, de l'eau déminéralisée.
Mais même de l'eau du robiner convient en cas de coup dure. tu la fait vidanger à la prochaine révision et basta. Faut pas s'affoler.
Tient, ça fait longtemps que j'ai pas vidangé le mien...
Groquik, t'as fais le tien dernièrement?
Piéton...
A toi, Juju...
A toi, Juju...
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Invité
@ Aurore : Crois moi tu peux suivre les conseils de Jojo. Il passe tellement de temps à réparer sa moto qu'il doit la connaitre par coeur.
Maintenant c'est vrai qu'il y passe beaucoup de temps mais qu'elle roule pas mieux .......
En fait je ne sais plus vraiment quoi te dire......
Enfin il a une Gold alors c'est peut être pas sa faute !!!!!!!
Chefgob
Maintenant c'est vrai qu'il y passe beaucoup de temps mais qu'elle roule pas mieux .......
En fait je ne sais plus vraiment quoi te dire......
Enfin il a une Gold alors c'est peut être pas sa faute !!!!!!!
Chefgob
- Renato
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1177
- Enregistré le : 10 oct. 2002, 15:15
Dom a écrit :Si tu rajoutes de l'eau ou un liquide quelconque de bagnole et que le radiateur est en alu (pas sûr pour la faz), c'est l'explosion assurée du radiateur dans moins de six mois.... Il faut un liquide au glycol si mes souvenirs sont bons. Donc, avant de mettre quoi que ce soit, demande à un concessionnaire Yamaha.
Pour la petite histoire, le radiateur servant au chauffage dans une Renault 11 est en alu. Il est logé dans l'habitacle de la voiture. J'ai complété mon niveau de liquide de refroidissement avec un liquide classique acheté en grande surface, et ce con de radiateur m'a explosé à la tronche à 120 sur l'autoroute alors qu'il faisait -10°C dehors. J'ai eu beaucoup de chance de m'en sortir en bon état ce jour là!!!
Donc, faut pas déconner, toi tu risque rien sur ta moto, mais ton radiateur...
Eh Dom faut pas noircir le tableau. Le liquide antigel est fait à base d'éthylene-glycol et il faut le mélanger à 50-50 avec de l'eau. C'est la compostion de tout les antigels de voiture quand même. Là on parle de refaire le niveau, si elle manque de peu de liquide elle rajoute de l'eau c'est quand même sufisant, si il lui en manque plus, elle met de l'antigel classique.
Tu peux quand même noter que dans le notice de la fazer ils indiquent de prendre de liquide spécial du commerce
Renato .. et .. La moto
- Dom
- Touriste

- Messages : 67
- Enregistré le : 10 mars 2003, 10:50
Boh, je m'affole pas, mais disons qu'après la mésaventure qui m'est arrivée avec cette P_____ de bagnole, tu comprendras que je me méfie et que je préfère dire à quelqu'un de bien se renseigner chez un spécialiste avant de faire quoi que ce soit.
Mais bon, je suis sans doute devenu un peu le parano du liquide de refroidissement, crois moi, toute cette vapeur brulante dans la bagnole, l'arrêt d'urgence sans visibilité avec le visage et les mains brulée, et la sortie du véhicule dans cet état par -10, ça laisse pas de bons souvenirs...
C'est mon cons de l'époque qui m'avait dit que c'était à cause de l'eau d'appoint...
Mais bon, je suis sans doute devenu un peu le parano du liquide de refroidissement, crois moi, toute cette vapeur brulante dans la bagnole, l'arrêt d'urgence sans visibilité avec le visage et les mains brulée, et la sortie du véhicule dans cet état par -10, ça laisse pas de bons souvenirs...
C'est mon cons de l'époque qui m'avait dit que c'était à cause de l'eau d'appoint...
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jojo
- 4 pattes asthmatique

- Messages : 1268
- Enregistré le : 13 févr. 2003, 06:49
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Lovecat
- Twin poussif

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- Enregistré le : 09 oct. 2002, 07:30



