Aïe Aïe Aïe tombé !!

doumé · Message par **doumé** » 05 oct. 2006, 16:19

A mon avis tu n'as pas intéré à prendre un réservoir de FZ6, car la contenance et moindre (19 litres au lieu de 22 actuellement) !

Hunter · Message par **Hunter** » 05 oct. 2006, 21:05

ok merci

Lémurien · Message par **Lémurien** » 06 oct. 2006, 05:16

Hunter a écrit :Salut et encore merci de vos messages,

petite question, le reservoir du fz6 peut il se monter sur un faz 2003 ?
Le reservoir d'un 1000 à t il 2 trous de fixation à l'avant ?
car un carrossier à un reservoir mais il sait plus pour quelle fazer c'est !

merci

Le réservoir du Faz 1000 ne passe pas sur un Faz 2003, l'emplacement des durites ne sont pas les mêmes

Hunter · Message par **Hunter** » 06 oct. 2006, 05:18

merci du renseignement

Hunter · Message par **Hunter** » 19 oct. 2006, 21:16

voilà toutes les pieces arrivent tranquillement mais surement et encore il parait que j'ai de la chance de trouver tout ça si rapidement.
Le montage devrait debuter la semaine prochaine, pour la peinture on verra par la suite.
Je mettrai la liste des pieces changées ainsi que les tarifs en parrallele Yamaha et ce que j'ai trouvé, la difference commence à être très importante sans parler de la main d'oeuvre.

A+

Hunter · Message par **Hunter** » 07 nov. 2006, 10:44

Voilà,
après un mois de recherche et d'attente des pièces la belle vient de refaire ses premiers tours de roue, seulement environ 1200 km ce weekend

Il ne reste en fait plus que la peinture du réservoir à faire.
Voici donc la liste des pièces changées avec les tarifs Yamaha et les tarifs où je les ai eu, vous allez voir sacré différence, je pense pas que l'assurance aurait réparé la moto.
Entre parenthèses le prix yam.
Bloc optique ( 278 ) 150 €
Araignée ( 166 ) 70 €
Guidon ( 85 ) 29,50 €
Comodo gauche ( 144 ) 60 €
Coque arrière ( 311 ) 80 €
Reservoir ( 641 ) 120 €
Fourche complete avec tés ( 1272 ) 110 €
Tête de fourche ( 341 ) 44 €
Retros ( 150 ) 52 €
Poignée de frein ( 55 ) 19 €
Les 2 cales-pieds conducteurs ( 110 ) 24 €
Poignées caoutchouc ( 15 ) 9 €
Bulle basse ( 60 ) 32 €

Coût yamaha sans main d'oeuvre : env 3628 € les prix sont arrondis
Coût de la reconstruction : 799,50 €

Pour les cales pieds ils vendent les platines complètes, alors un coup de disqueuse pour faire péter l'axe et une vis à la place et plus qu'à mettre les cales pieds simples avec les ressorts d'origine !!

maintenant la peinture réservoir 2 carrossiers m'annoncent des prix vraiment différents 180 et 250 € où est le foutage de G.....!
Si quelqu'un à une idée sur Grenoble ou environ, merci

Autre étape je pense virer le carénage qui à des traces contre un sabot moteur et des écopes, avez vous des idées et des tarifs ?
J'ai vu ceux de Accessoires motos tuning mais ils ont pas prévu la place pour les roulettes de cadre.
Vous en pensez quoi ?

a+

blork · Message par **blork** » 07 nov. 2006, 12:46

85 € le guidon, ca fait cher du bout de fer tordu. Les chacals.

Deus Ex Makina · Message par **Deus Ex Makina** » 07 nov. 2006, 13:16

blork a écrit :85 € le guidon, ca fait cher du bout de fer tordu. Les chacals.

et 341 € la TDF, ca fait cher du cm² de plastoc hein :lol:

gillesbert · Message par **gillesbert** » 07 nov. 2006, 13:31

lps_bravo

Voilà encore une preuve que l'on peut faire de sacrés économies en bricolant soit même :teuteul:

U Sulitariu · Message par **U Sulitariu** » 07 nov. 2006, 21:43

beau travail, content pour toi que tu puisses rouler à nouveau