oui mais du le commodo droit ou ya l'accelerateur, donc un couple. le commodo n'est pas bloqué en rotation par un téton. mais par adherence fait par serrage.
Sur le commodo gauche il n'y a kazy aucun couple exercé....
Puis percer un tube dans son rayon sans etau... j prefere pas tenté au rique de derapé et tout rayé.
je pense que je vais coupé aussi.
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rekin a écrit :oui mais du le commodo droit ou ya l'accelerateur, donc un couple. le commodo n'est pas bloqué en rotation par un téton. mais par adherence fait par serrage.
Sur le commodo gauche il n'y a kazy aucun couple exercé....
Puis percer un tube dans son rayon sans etau... j prefere pas tenté au rique de derapé et tout rayé.
je pense que je vais coupé aussi.
Tu fais une marque au pointeau pour tenir la pointe de ton foret et tu ne deraperas pas, et de toute facon si tu derappe ca ne se verra pas c'est sous le comodo. Et tu commences à percer avec un petit foret pour faire un avant trou.

