hello !
petit cr maintenant que je sais insérer les tofs !! :teuteul:
je viens de faire l’acquisition pour une bouchée de pain d’un fz1 de 900 km qui a chuté et qui est passé rsv.
Le voici dans son jus :
pour rouler, il faut changer la jante, le radiateur, et le guidon tordu, le reste est ok !
hier j’ai attaqué la bête et j’ai la surprise de voir que ma roue de r1 piste se monte nickel à la place de l’autre, en fait ce sont les mêmes, et j’ai monté les disques du fz1 sur la jante de R1 pour contrôler les disques, c’est ok !!
au fait, re-surprise, les disques du fz1 font aussi 320 mm !!! j’aurais pu monté la jante de r1 directos !
j’enlève le radiateur tout écrabouillé côté gauche :
voilà ma fz1 un peu plus présentable !! :
demain j’attaque le dé-bridage pendant que tout est démonté :
je compte me servir de cette fz1 pour rouler sur piste quand il pleut, je vais la monter en poly, un petit tête de fourche, un PR19, des durits avia, des commandes reculées, un pot moins monstrueux, j’ai peur qu’il frotte…
voili !!
