AUTONOMIE FAZER ??

[Nowmax]

Perso j'ai déjà fait 268km avant la réserve (mais en roulant comme un vieux !). Mais en général je fai 220-230 km en roulant pas mal. (j'ai déjà fait 180 en étant un peu énéervé !!).

[nickbui]

Salut à tous,

J'ai un problème avec ma jauge à carburant apparement quand je lis ce post...

Le témoin passe sur la réserve alors que je n'ai effectué que 180kms environ.

Non non je ne roule pas comme un âne...je débute alors même si je fais un peu trop "ronfler" la moto sans doute, je ne dois pas consommer beaucoup ! :langue:

J'ai donc refait le plein vers 230km et ai remis 14 litres : je n'étais donc pas sur la réserve. Car en tout, on peut bien mettre 20 litres dans le réservoir.

Je n'y comprends rien ?

Certains ont-ils déjà eu ce problème ?

Merci

@ +

[nickbui]

Up ! pour ma question...

Et c'est de pire en pire : la jauge clignote (passage en réserve donc...) à partir de même pas 100km maintenant.

Ma moto est garantie donc de tte façon elle ira chez Yamaha mais si vous avez une idée de ce que çà peut être.

Merci.

PS : çà veut dire quoi quand toutes les barettes clignotent en même temps ?

[jeff.p18]

ce n'est pas un problème !
cette moto est un gouffre en essence.
je passe en réserve souvent avant les 200.
mais je fais 95% de ville.
j'ai eu 5 ou 6 bécanes de tous types jamais vu ça !
même mon ZRX1200 atteignait les 220km.

ou alors c'est la jauge qui passe en réserve un peu tôt ...
mais j'y crois pas ...
c'est plutôt que à rouler à 5 ou 6000 trs/min y a pas de miracle.

tout ceux qui flirt avec les 250km doivent faire beaucoup d'autoroute.
250km avec cet usage c'est pas glorieux ...

+

[dom-2a]

ben moi je roule en ville et sur les routes corses..... pas d'autoroute, pas souvent de lignes droites!!!

[nickbui]

Ben justement je fais pas mal d'autoroute !

Et puis 90km et déjà en réserve c'est qu'il y a un pb quand même...

Surtout quand tu ne remets que 15L ds le réservoir après 270km...

J'aimerai comprendre.

[magicien72]

Vous devez avoir un soucis quand même.

En ne faisant que de la ville, c'est à dire le moment où elle consomme le plus (des feux tous les 500m ), je tourne à 230km avant la réserve... Ca fait du 7L au 100 dans ces conditions.

En mode cool sur national, je tombe à 5L5 et en arsouille entre 6 et 7L.

Pour moi et pour beaucoup de monde je pense, c'est vraiment une moto économique en SP95

[LordFazer]

nickbui Posté le: 02 Déc 2006 10:53 Sujet du message:

--------------------------------------------------------------------------------

Ben justement je fais pas mal d'autoroute !

Et puis 90km et déjà en réserve c'est qu'il y a un pb quand même...

Surtout quand tu ne remets que 15L ds le réservoir après 270km...

J'aimerai comprendre.

Là, je crois que tu as surtout un probleme au niveau de ton tableau de bord.
Perso ca m'es deja arrivé, j ai coupé le moteur avec la clé, puis redemarrage. les erreurs sur le tableau de bord avaient disparues.

Sinon, pour répondre au post, je vous bats tous : 174km avant reserve!!
pour ma défense je fais que de la ville et je tartine pas mal et j adore rester dans les tours pour entendre le bruit de ma douce (et accesoirement pour que les sauvages en voiture m'entendent eux aussi, question de sécurité) donc ca doit pouvoir s expliquer logiquement.....
Voilà, bonne route à tous!
Lordfazer [/quote]

[right][/right]

[Seth]

bonjour a tous,

perso je tourne en moyenne a 220 avant réserve

pas trop de ville mais beaucoup de rocade avec des vitesse oscillant entre 70 et 180. Par contre, j'ai la facheuse tendance a etre généreux sur l'ouverture !!! ce qui aide pas pour réduire la conso :teuteul:

[EL D]

Pareil que Seth