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Du 180 à l'arrière du FZ1 Fazer ?

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Jean
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Re: Vérité

Message par Jean »

full-nours a écrit :sur speed y a que des gens content de ce choix ;)


me rappelle plus qui à Moto et Motard (Zorro ? )qui montait systématiquement un boudin moins large sur sur GSXR pour gagner en maniabilité ;)
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Lps
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Re: Vérité

Message par Lps »

jean a écrit :
full-nours a écrit :sur speed y a que des gens content de ce choix ;)


me rappelle plus qui à Moto et Motard (Zorro ? )qui montait systématiquement un boudin moins large sur sur GSXR pour gagner en maniabilité ;)


Pour faire des Burns, super :!: :!:

Merci pour l'info Jean lps_moque

:tusors:
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Jean
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Re: Vérité

Message par Jean »

Lps a écrit :
Pour faire des Burns, super :!: :!:

Merci pour l'info Jean lps_moque

:


De rien Ludo !

mais ......c'était sur sa bécane perso et vu comme il tourne sur circuit je pense pas que ce soit un mauvais.

toi aussi :tusors:

:lol:
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leo vinci
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Message par leo vinci »

le profil des gommards de maintenant a beaucoup evolué donc 180 ou 190 difference pas flagrante tu la verras si tu passe d un 190 avec un profil GT (pilot road.. berkkk) et un 190 (pilot power par exemple)tu n auras pas besoin de passer un 180 .... et puis question look 190
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Re: Vérité

Message par Lps »

jean a écrit :De rien Ludo !

mais ......c'était sur sa bécane perso et vu comme il tourne sur circuit je pense pas que ce soit un mauvais.

toi aussi :tusors:

:lol:


Sais-tu si il a conservé la jante en 190 ou bien si il a mis l'ensemble en 180 ?!

Mais bon, bcp savent ce que je pense de MIB, surtout depuis leur réaction suite à l'annulation du dernier Burn's Day lps_plaisante

:jesors
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Re: Vérité

Message par Jean »

Lps a écrit :
Sais-tu si il a conservé la jante en 190 ou bien si il a mis l'ensemble en 180 ?!


je pense qu'il avait gardé la jante d'origine
Lps a écrit :Mais bon, bcp savent ce que je pense de MIB, surtout depuis leur réaction suite à l'annulation du dernier Burn's Day lps_plaisante

:jesors


faut pas tout mélanger ,ils se sont plantés pour le burn's et en beauté c'est vrai ,mais ça n'empêche pas que sur une bécane certains n'ont pas de leçons à recevoir de grand monde non ?
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Lps
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Re: Vérité

Message par Lps »

jean a écrit :faut pas tout mélanger ,ils se sont plantés pour le burn's et en beauté c'est vrai ,mais ça n'empêche pas que sur une bécane certains n'ont pas de leçons à recevoir de grand monde non ?


Joker lps_moque

Bonne soirée ! Je file au stade Lescure !!! Allez Bordeaux, on veut voir un but en Champion's League :!:
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boostman
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Message par boostman »

steph69 a écrit :Fais gaffe à ses commentaires, il est stephanois :langue:


:jesors (un petit pourrissage comme ça, ça passe... :mrgreen: :twisted: )




C'est vrai que les Lyonnais se sentent toujours meilleurs que leurs voisins Stéphanois...
Certainement un complexe d'infériorité, surtout quand on roule sur une Suzuki pas fiable et qu'on braille sur un forum dédié à nos belles Yamaha...
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pop
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Message par pop »

moi je dis
CASSéééééé!!!!!!!!
ok :jesors moi aussi
alors regarde,regarde un pneu, il te faudra la paire si tu veut rouler mieux!!!!!!

Davidus
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Message par Davidus »

full-nours a écrit :en 125 ils ont des pneu arriere comme ton avant, et ca semble bien tourner cette histoire : http://images.motogp.com/multimedia2/49 ... _27347.jpg

ca semble logique qu'un pneu fin soit + maniable qu'un gros boudin non ?


En 125 t'as pas du tout la meme masse a faire tenir donc la force centrifuge que tu dois combattre est nettement diminuée par rapport à un FZ1.
De plus quand tu dois passer 150 Chv sur l'angle vaut mieux avoir une surface de contact digne de ce nom.

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