Bonjour à tous,
je plante le decor:
dans les bouchon, vitesse entre 20 et 40km/h (un periph parisien bien bouché le soir pour rentrer du boulot), beaucoup de pluie, et un temperature en dessous de 10°.
Lorsque je freine, pas à chaque freinage, j'ai comme l'impression d'avoir un pellicule de je sais quoi sur mes frein et cela ne freine pas de suite, apres 2-3 seconde disont un tour de roue je recupere du freinage qui redevient presque normale.
A quoi cela peut etre dû? J'ai comme l'impression qu'à cette basse vitesse avec la pluie, l'eau ne s'evacue pas bien soit du disque soit des plaquettes.
Vous en pensez quoi? Avez vous des idées pour resoudre mon pb?
Merci
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
pb de frein sous la pluie
- philoult
- Pocket Bike

- Messages : 341
- Enregistré le : 16 mai 2003, 12:43
pb de frein sous la pluie
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con
-
STF
- Inscrit(e)

- Messages : 42
- Enregistré le : 19 nov. 2003, 19:46
Re: pb de frein sous la pluie
philoult a écrit :Bonjour à tous,
je plante le decor:
dans les bouchon, vitesse entre 20 et 40km/h (un periph parisien bien bouché le soir pour rentrer du boulot), beaucoup de pluie, et un temperature en dessous de 10°.
Lorsque je freine, pas à chaque freinage, j'ai comme l'impression d'avoir un pellicule de je sais quoi sur mes frein et cela ne freine pas de suite, apres 2-3 seconde disont un tour de roue je recupere du freinage qui redevient presque normale.
A quoi cela peut etre dû? J'ai comme l'impression qu'à cette basse vitesse avec la pluie, l'eau ne s'evacue pas bien soit du disque soit des plaquettes.
Vous en pensez quoi? Avez vous des idées pour resoudre mon pb?
Merci
C'est de l'eau, c'est normal et y'a pas grand chose à faire.
Mets un petit coup de frein de temps à autre pour sécher tout ça.
- Lemming
- Mob

- Messages : 256
- Enregistré le : 19 mai 2005, 11:35
Tu as vu juste, un film d'eau se forme sur les disques quand tu n'utilise pas les freins assez souvent. Il faut un certain temps pour l'évacuer avant que le freinage devienne efficace.
Quand je suis en embouteillage et qu'il pleut je n'hésite pas à utiliser plus souvent mes freins plutôt que le frein moteur pour ralentir. ça aide les disques à être moins trempés.
A+
Quand je suis en embouteillage et qu'il pleut je n'hésite pas à utiliser plus souvent mes freins plutôt que le frein moteur pour ralentir. ça aide les disques à être moins trempés.
A+
Lemming,


-
phil
- Modérateur Bricoleur 50N.m

- Messages : 11212
- Enregistré le : 10 oct. 2002, 11:19
-
nicogri
- King of the Loose

- Messages : 4281
- Enregistré le : 02 juil. 2006, 08:38
phil a écrit :nico91 a écrit :C'est pas pour ça justement que les disques sont percés ? Pour éviter la formation d'un film d'eau ?
Le premier (et les suivants) qui me sortent que c'est pour refroidir, ils sortent![]()
Sans blague, je pensais reelement que ca servait au refroidissement !!!
sinon petite question : a quoi ca sert les disques en petales, refroidissement flotte ou plus de mordant ???


