bonjour,
sur ma moto est installé une alarme Cheetah, CHTC-WPTX.
je songe à changer de moto, et souhaite récupérer mon alarme.
mais je n'ai pas le manuel, car le propriétaire ne l'a pas fourni au concessionnaire, lors de la reprise du véhicule, à l'époque.
quelqu'un aurait t-il cela dans ses tiroirs, par hasard ?
merci
Olivier
Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
recherche manuel alarme Cheetah : CHTC-WPTX
-
orobin
- Inscrit(e)

- Messages : 42
- Enregistré le : 07 août 2006, 07:06
- rekin
- Baïker

- Messages : 1902
- Enregistré le : 01 juin 2006, 12:03
j'en ai commander une sur ebay...
j'attend tjr....
ca fait 1 mois....
kan je l ai j te scan le manuel... mais apparement il est en anglais.
Pe etre que d'autre personne l'on sinon..
Mais je croi que le branchement est simple.
un plus, un moins qui vont direct sur la batterie, un fil ki va au neiman, et c'est tout je croi. Au pire regarde direct sur ta becane...
j'attend tjr....
ca fait 1 mois....
kan je l ai j te scan le manuel... mais apparement il est en anglais.
Pe etre que d'autre personne l'on sinon..
Mais je croi que le branchement est simple.
un plus, un moins qui vont direct sur la batterie, un fil ki va au neiman, et c'est tout je croi. Au pire regarde direct sur ta becane...
Sans pitié!
-
orobin
- Inscrit(e)

- Messages : 42
- Enregistré le : 07 août 2006, 07:06
bonsoir,
j'ai démonté l'alarme, depuis mon post.
effectivement, c'est super simple.
j'ai la version avec une sirène, détecteur de position, plus un boitier à part, qui analyse les chocs sur la bécanne, et ???
j'ai contact le fabriquant, qui m'a gentillement envoyé une doc par email.
la doc est "ridiculement" basique.
l'alarme se monte avec +, -, contact sur le neiman, clignotants.
le reste est basé sur un positionnement "parfait" de la sirène, qui doit être bien bloquée, pour détecté tout mouvement de la machine (réglable)
le 2eme boitier doit être placé sur un adesif double face, pur amortir les chocs, afin de ne pas se déclenher pour rien.
voila.
ceic dit, je suis très content de cette alarme, c'est pour cela que je la garde !
merci
a+
Olivier
j'ai démonté l'alarme, depuis mon post.
effectivement, c'est super simple.
j'ai la version avec une sirène, détecteur de position, plus un boitier à part, qui analyse les chocs sur la bécanne, et ???
j'ai contact le fabriquant, qui m'a gentillement envoyé une doc par email.
la doc est "ridiculement" basique.
l'alarme se monte avec +, -, contact sur le neiman, clignotants.
le reste est basé sur un positionnement "parfait" de la sirène, qui doit être bien bloquée, pour détecté tout mouvement de la machine (réglable)
le 2eme boitier doit être placé sur un adesif double face, pur amortir les chocs, afin de ne pas se déclenher pour rien.
voila.
ceic dit, je suis très content de cette alarme, c'est pour cela que je la garde !
merci
a+
Olivier
- rekin
- Baïker

- Messages : 1902
- Enregistré le : 01 juin 2006, 12:03
-
orobin
- Inscrit(e)

- Messages : 42
- Enregistré le : 07 août 2006, 07:06
bonjour,
c'est en anglais.
j'ai trouvé une traduction bidon sur ebay. à oublier...
la notice est simple, donc même avec un anlgais moyen, cela ne pose aucun soucis...
sur le fazer modèle 200 :
l'alarme est montée en deux endroits :
la sirène devant la batterie. entre la batterie et l'arrivée d'air !
je trouve cela un peu moyen.
le boitier de détection de chocs sous la selle, vers le phare arrière.
le montage semble facile. mais il faut couper du fil dans les nappes. pas d'autres choix.
si j'achète le fazer modèle 2006, je pense essayer de monter l'alarme de manière différente.
en premier lieu, je pense ne pas mettre le voyant d'alarme, car au lieu de dissuader, il me semble que cela préviens qu'il faut y aller doucement pour voler la moto...
sans voyant, le bourrin coupe le U (tant pis) relève la moto, et cela sonne.
si il voit le voyant, il force la sérrure sous la selle, débranche le plus de la batterie, et peut voler la moto tranquillou...
je n'ai pas de photos du montage actuel.
j'en ferai du nouveau montage, dès que je saurais si mon financement passe pour ma nouvelle brêle
)
a+
Olivier
c'est en anglais.
j'ai trouvé une traduction bidon sur ebay. à oublier...
la notice est simple, donc même avec un anlgais moyen, cela ne pose aucun soucis...
sur le fazer modèle 200 :
l'alarme est montée en deux endroits :
la sirène devant la batterie. entre la batterie et l'arrivée d'air !
je trouve cela un peu moyen.
le boitier de détection de chocs sous la selle, vers le phare arrière.
le montage semble facile. mais il faut couper du fil dans les nappes. pas d'autres choix.
si j'achète le fazer modèle 2006, je pense essayer de monter l'alarme de manière différente.
en premier lieu, je pense ne pas mettre le voyant d'alarme, car au lieu de dissuader, il me semble que cela préviens qu'il faut y aller doucement pour voler la moto...
sans voyant, le bourrin coupe le U (tant pis) relève la moto, et cela sonne.
si il voit le voyant, il force la sérrure sous la selle, débranche le plus de la batterie, et peut voler la moto tranquillou...
je n'ai pas de photos du montage actuel.
j'en ferai du nouveau montage, dès que je saurais si mon financement passe pour ma nouvelle brêle
a+
Olivier
- rekin
- Baïker

- Messages : 1902
- Enregistré le : 01 juin 2006, 12:03
Salut,
J'ai enfin recu mon colis.
http://nicogri.free.fr/fazermen/documentation/
Sur ce liens, il y a le manuel de la moto.
La parti electrique te servira probablement,
Je vais essayer de la monter des que je peux. et j 'essairai de penser a prendre des photos.
a+
J'ai enfin recu mon colis.
http://nicogri.free.fr/fazermen/documentation/
Sur ce liens, il y a le manuel de la moto.
La parti electrique te servira probablement,
Je vais essayer de la monter des que je peux. et j 'essairai de penser a prendre des photos.
a+
Sans pitié!