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Bagagerie souple

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Patriot
Le missile
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Message par Patriot »

sindysylvain a écrit :Moi le premier rien trouvé mais par erreur regarder l'article suivant :
La FZ1 s'habille en bagster


:o :o :o

Bon courage au passager !! :-?
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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

ben oui...tu mes tes jambes autour de ton cou, tu vois plus tes compteurs...tu roules plus quoi...ou si..tout seul... :x


bon sérieusement, c'est ennuyeux tout ça, moi je veux continuer à partir en vacances avec ma femme et MA MOTO rognetudju ! ! !

Et pis admettons que je lâche les brouzoufs pour des valises, j'imagine qu'il faut encore trafiquer l'emplacement des clignos ?
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

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sindysylvain
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Message par sindysylvain »

Perso, j'ai pris les touring sur un fzs600, c'est pas cher 80 euros
mais putain je met 30 min pour faire l'installation : :langue:

- dépose selle
- mise en place des valises
- passage d'une sangle pour les tirer en arrières (sinon pas de place pour les pieds de ma femme)
- s'assurer que le pot est en contact avec la protection thermique
- pose sac de protection
- pose d'une araignée sur chacune des valises sinon les sacs de protection prennent le vent et c'est relou !!!

Bref, c'est pas cher mais c'est la merde à mettre sur mon FZS600, a refaire, je prendrais des rigides, en plus à chaque fois que tu vas boire un café t'es pas tranquille, un simple cutter et le mec ramasse tous tes effets personnel.

Je vais voir pour le prochain trip à prendre des SHAD (moins cher que GIVI) et ensuite à chaque changement de moto tu reprends ses supports !
:-D
Question look, de toute facon avec des valises tu es dans un autre monde, so souple ou rigide ... 8)

Bonne route

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roadrunner2003
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Message par roadrunner2003 »

Hello tout le monde , les gens.
Adepte des vacances duo/bagages, j'avais monté sur mon 600 Fazer 2001 le kit Shad (full master option 2) avec un top case 29 et les deux sacoches rigides, avantages : grosse capacité de chargement , bon équilibre protection et possibilité d'enlever les fixations latérales en laissant uniquement le porte bagage pour le top case, inconvénients : prix, fixations trop près de la coque pour passer les doigts avec des gants (résolu par l'adjonction d'entretoise fabriquées maison) poids en charge (mettre l'amorto au maximum) et encombrement, à cela une sacoche Bagster (que je trimbale depuis 20 ans) pour le nécessaire en cours de voyage et voila une 600 Fazer transformée en camion, mais quel pied (Lille - le lac majeur en Italie avec ballade dans les Alpes) Petit détail , il existe des feux stop adaptables sur le top case mais c'est plutôt le kit bricoleur du Dimanche et il faut de la patience pour monter ça proprement, par contre sécurité assurée. Là, je passe au FZ1 FAZER GT (je vais le chercher Samedi) et déception : SHAD ne commercialise pas le kit full master option 2 pour cette machine (seulement le porte bagage pour top case se fixant sous la coque avec des barres horribles alors que l'autre (tubular) se fixe en lieu et place de la poignée de maintien passager) donc je me retrouve (momentanèment j'espère) avec deux magnifiques valise totalement inutiles pour le moment et de plus BAGSTER ne prévoit pas de commercialiser son protège réservoir dans la gamme CRYSTAL (c'est quand même plus joli, enfin je trouve) en rouge, bon là j'ai tout faux, déja que sur le 600 j'avais choisi un noir parce que le gris était affreux. Enfin voila , pour mon expérience, la bagagerie souple je n'ai jamais essayé mais j'avoue avoir quelques réticences quand au risque de mouvements parasites en charge et également aux frottements sur les parties peintes. Bon d'accord , j'ai du me tromper de bécane mais le coeur a ses raisons que la raison ignore et la FZ1 m'a méchamment tapé dans l'oeil. Alors si on ne peut plus s'éclater toute l'année et partir en vacances tranquilles avec Madame sur la même bécane ou allons nous ? Messieurs les accessoiristes, au boulot.

letaz
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Message par letaz »

y'a aussi une solution pas trop trop cher chez givi .il faut prendre la fixation latéral filaire ( moins grosse , moins moche et beaucoup moins cher que le systeme wingrack ) et les valise e36 eco
pour mon bandit , j'en avais pour 340 euros fixations et valises comprises
les fixations sont super facile a mettre et enlever , les valises sont pas tres belles mais hyper fonctionnel ( rectangulaire donc facile a remplir )
c'est vrai que c'est plus cher que des sacoches , mais étanches et surtout elle contienne un casque chacune, quand tu fais une visite en vacances ca peut etre cool..
en tout cas bon voyage..et pa+kafon!!

corsaire1773
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Message par corsaire1773 »

Saoche souple Oxfordddddddddddddd powaaaaaaaaaaaaaa

Je les ai sur le millou , teste sur 10 000Km, plui orage violent, en duo en solo, aller/retour Toulouse Paris

bref de la balle............

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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

fixation filaire ? :shock: comprends pas bien là : ce n'est pas un rigidificateur sur lequel repose les saccoches cavalières ? :coco17:
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

letaz
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Message par letaz »

Jérôme59 a écrit :fixation filaire ? :shock: comprends pas bien là : ce n'est pas un rigidificateur sur lequel repose les saccoches cavalières ? :coco17:


non ce rigidificateur existe aussi je vois ce dont tu veux parler mais ce n'est pas ca.
c'est un systeme d'attache qui est en tube rond assez discret, qui peut meme etre rajouté au systeme monorack

a voir sur le site givi ( sans faire de pub j'ai pas d'action chez eux!!)

et pa+kafon!!

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Jérôme59
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Message par Jérôme59 »

je n'ai pas vu sur le site givi ce dont tu parles letaz..tu peux faire un lien ?
je ne l'ai plus mais je l'ai adorée...le cross plane c'est quand même quelque chose....

jekyll
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Message par jekyll »

Y a t il quelqu'un qui dispose d'une bagagerie souple + support de plaque modifié. L'installation de la bagagerie n'est-elle pas gênée par les clignotants en position haute. Des photos ?

D'avance merci

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