Vibrations dans la bulle : fixation de bloc compteur HS

[BigYam]

J'ai collé les mousses d'isolation pour fenetre entre le cache noir et la tete de fourche et entre le cache et le bloc compteur. Résultat Adieu les vibrations

Merci ,les mecs et lps_bravo pour la solution

[reke]

GRrrrrrrrrrrr ca y est moi aussi, 1450 Km au compteur !
Entre 4000 4500 tours vibrations sur le compteur...
Des que je le tiens d'une main, les vibrations disparaissent !
Normalement concess vendredi... Je vais leurs en parler ...

Sinon j'ai recu lettre AR de Yamaha... Je me demande bien pkoi ...

[reke]

Et voilà la preuve encore dans un comparatif de test de moto :

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img502.imageshack.us/img502/9032/vibrationsua2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>

[BigYam]

Essayes la solution proposée dans le post avec les joints en mousse pour fenétre,ça marche y'a plus la vibration J'avais parlé de ce petit probléme avec mon concess lors de la révision,il n'on pas de solution a te proposer hormis le callage avec de la mousse.

[Alex28]

Moi j'ai exactement le même souci avec la Naked.
Et c'est exactement ce que décrit l'article.
4000-4500 trs sans vraiment savoir d'où ca vient.

[gabfox]

a priori sur le N ca viens de la partie plastique a l'avant du reservoir.

des que tu la bloque a la main, ca disparait !

je pense caler tout ca avec de la mousse autocolante

[Alex28]

a vérifier mais j'avais pas l'impression que ca venait de la.
Remarque c'est apparu à peu pres en même temps que j'ai démonté cette partie, donc ca peut être possible.

[Steph33]

Un petit plus pour la recheche des vibrations. J'avais aussi un bourdon à 5000 résolu par la methode joint de fenêtre + colle chaude pour le téton cassé lors du démontage. Pour celle là vibration, affaire classée et façon approuvée. Mais j'en avais une autre de 1800 à 2500, chiant quand on a résolu la plus grosse. Du coup, démontage des parties supérieures noires de la tête de fourche et remplacement des petites mousses écrasée. Résultat, toujours cette petite vibration. Redémontage et examen détaillé des parties supérieures. Sur chacune, mais à 2 endroits différents, une trace blanche dûe à des signes de friction. Suivant le régime moteur, la résonance provoque un frottement générateur de bruit parasite sur ces parties en contact direct. Un morceau de scotch noir type éléctricien sur les parties blanchies et miracle, plus aucune vibration de 1100 à 11000.

[BigYam]

@steph33:lps_bravo et merci pour le petit plus,c'est bon à savoir

[reke]

Juste une petite question...
Depuis 2 jours j'ai des bruits bizarres lorsque que je rétrograde rapidement ... Ca fait un bruit rauque...
Quelqu'un a déjà eu le pb ?