systeme exup pour silencieux d'origine Fz6s bleu

[Gab]

bon ben voila c'est fait

10DB d'ecart hé hé je savais que ca le ferait

reste plus qu'a vous faire le CR

[FZ6S]

Bon et bien maintenant que c'est au point, je veux bien te préter mon pot !!

[Gab]

Petit CR de ma deuxième solution

Pour commencer il est bon de redéfinir l’objectif que je me suis imposé.

A savoir :
- réaliser un système d’échappement sur mon FZ6 (bleu ben vi c'est les plus rapides ) qui permet par le biais d’une commande électrique d’obtenir :
- soit un fonctionnement d’origine (niveau sonore conforme)
- soit un fonctionnement pas vraiment d’origine (niveau sonore plus haut)

TADAAAAAAAAAAAAAAA











Voila ……..vous avez compris ??????????????

Bon…on va donc passer à la réalisation avec quelques photos .


photo A. découpe de la partie supérieure afin d’accéder a l’ensemble du silencieux


photo B. découpe de la patte de fixation afin de pouvoir dessouder le point caché en dessous


photo C. Retrait de l’enveloppe exterieur


photo D. Retrait de la fibre isolante


photo E. Découpe de la tôle perforé intérieure.


photo F. Vue de l’ancien système qui marchait pas trop bien.


photo G. Découpe dans les tubes de sortie pour les tubes additionnels.


photo H. découpe du passage des tubes additionnels dans la cloison de la chambre 3.


photo I . Boîtier directionnel des gaz (volet en position échappement rapide)


photo J. Boîtier directionnel des gaz (volet en position échappement par les chicanes d’origine)


photo K. Boîtier vue de dessous (volet en position échappement par les chicanes d’origine)



photo L. Boîtier vue de dessous (volet en position échappement rapide)


photo M. Découpe dans la cloison de la chambre2 du passage du boitier (decoupe par fusion de métal )


photo N. Découpe du tube perforé du tube d’entrée des gaz dans le silencieux


photo O. Tube reliant le tube d’entrée des gaz dans le silencieux au boîtier directionnel.


photo P. Boîtier et tube assemblés dans le silencieux (volet en position passage par les chicanes).


photo R ( vous noterez que j’ai pas mis de photo Q ……. ben vi c’est interdit sur le forum ) vue de dessus du systeme


photo S. Découpe dans le tube de chicane du passage du tube additionnel.


photo T. Vue de l’ensemble assemblé.


photo U. Levier de commande qui actionne le volet du boitier.


photo V. Fermeture et soudure du silencieux.


photo W. Soudure de la patte de fixation du silencieux.


Voilouuuuuuuuuuuuuu

Bon ben maintenant y’a plus qu’a essayer.

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 6752548399

Je tiens a préciser que ce teste a été effectué moteur chaud. Non je suis pas un sauvage je lui tire pas dessus a froid.

Et la fumée blanche et due au temps somme toute assez frais d’un dimanche matin de decembre. (Vapeur d’eau) ce n’est pas un joint de culasse.

Voila c’est fini reste plus qu’a étudier la commande electro-mecanique.

Je vous rassure j’ai ma petite idée .

[Crazy]

Bravo pour ce compte rendu très bien fait et merci.
On voit que tu t'amuses bien à bricoler, j'adore ca

Par contre je suis un peu déçu du résultat sonore Je pensais vraiment que ca donnerait un son plus rauque que ça. Au final tu te retrouve avec un son qui ressemble pas mal à l'origine, en un peu plus fort. (enfin c'est l'impression que la vidéo donne

Encore bravo pour le travail et merci de faire partager ça

[vinzuck]

c'est un boulot de dingue mais réalisé avec brio
encore félicitation
moi j suis convaincu
je trouve le bruit assez différent pour etre satisfait du temps que tu y as passé
d'ailleurs t'en est a combien d'heures de boulot ? car moi j suis déja soulé avant de commencer l'opération (rien de technique) du dégraissage, graissage de chaine!!

sinon tu compte la faire comment ta commande électrique ???

:powa

[Gab]

@ crazy
le son plus rauque passe par un volume de detente plus important c'etait le cas dans le 1er essais (communication des 2 1ere chambre par les 2 perçage ) mais le difference de DB etait trop faible a mon gout .

la 2eme solution par le caractere court de la tuyauterie augmente cette difference de DB mais n'emplifie pas le son rauque.
il fallait faire un choix...... c'est fait....... et je ne le regrette pas


@vinzuck

le temps passé ????? waouuuuuuuuuuu ..... environ 45 heures pour la realisation uniquement.......heureusement que je paye pas la main d'oeuvre. lol

la commande electrique c'est dans ma tete mais pas encor sur plan .
wait and see .......

[EL D]

Très beau travail lps_bravo , un CR explicite, de belles photos...RESPECT GAB!

[BigMousse]

Je suis étonné par le travail réalisé !
Je ne me lancerais pas dedans, ni même le sonseillerais, mais le CR est très bien réalisé !
De plus, on vois (enfin) des photos de l'échappement d'origine en position "ouvert"

Merci, et félicitatinos ! lps_bravo



V

[borgers]

Moi je dis BIG BIG RESPECT lps_bravo lps_bravo lps_bravo

[eyeless]

Pfoua, moi qui suis pas bricoleur, je suis tjrs impressionné de voir que des gars osent faire des trucs pareil, et arrivent à mener à bien leurs idée...

Bravo !