Formation Moto en Gendarmerie

[darry]

Petite question à Patriote, :yep:
Il y a t’il des condition météo à partir des quelles vous n’intervenez plus ?
Je suppose neige verglas et peut-être très base température ? :sm171:
@+
DARRY :sm192:

[BDN56]

Vala qui l'est mieux !!!

désolé c est la déformation professionnelle cà ... on va essayer de s exprimer de facon a ce que tout le monde comprenne (meme le pékin moyen )

[Jean]

on va essayer de s exprimer de facon a ce que tout le monde comprenne (meme le pékin moyen )

c'est un peu la finalité d'un forum ouvert à tous

[BDN56]

c est vrai mais les termes qu on utilise chez nous sont devenu tellement faliliers qu il m arrive souvent d etre repris par des amis qui ne comprennent pas non plus. mais on va faire attention

[Patriot]

Il y a t’il des condition météo à partir des quelles vous n’intervenez plus ?

Alors, déjà, nous intervenons par toutes les conditions météo possibles et imaginables !

Après, on ne le fait pas obligatoirement en moto, c'est sûr !

Mais depuis deux ans, et la mise en place des P.I.S.E. (ce sont des plans d'organisation de la circulation, en cas de mauvaises conditions météo : fermeture d'autoroutes pour les poids lourds, etc ... ), nous sortons très souvent en hiver pendant des périodes de météo très difficile !!

Je suppose neige verglas et peut-être très base température ? :sm171:

Oui, la neige et le verglas sont des conditions dans lesquelles on évite de sortir en moto. Maintenant, on s'est déjà fait surprendre en hiver à sortir par temps sec et rentrer avec les pieds de chaque côté de la moto sur 5 cm de poudreuse !!

Mais le pire, ça a été l'année dernière ... en escorte convoi exceptionnel sur la région du Creusot, on a rencontré des températures de -17°C à hauteur de Chalon sur Saône ... ... Pause toutes les 45 mns pour réchauffer ce qui pouvait encore l'être !!

Mais, le froid, non ... ce n'est pas une condition météo qui nous empêche de sortir en moto ... Heureusement ... Sinon, on ne sortirait pas souvent en moto, l'hiver, en Alsace !!

[darry]

[quote="Patriot
Mais le pire, ça a été l'année dernière ... en escorte convoi exceptionnel sur la région du Creusot, on a rencontré des températures de -17°C à hauteur de Chalon sur Saône ... ... Pause toutes les 45 mns pour réchauffer ce qui pouvait encore l'être !! quote]

-17
C’est limite dangereux !
A ces température les reflex on prenne un coup !
J’espère que vous avez les poignés chauffantes sur vos bécane et que tu à pris des action chez DAMART ! :teuteul:
Bon courage pour l’hiver qui commence
@+
DARRY

[Patriot]

J’espère que vous avez les poignés chauffantes sur vos bécane et que tu à pris des action chez DAMART ! :teuteul:
Bon courage pour l’hiver qui commence
@+
DARRY

Oui, pour les poignées chauffantes ...

Malheureusement, ce n'est pas là qu'on a le plus froid !! Par contre, pour les pieds et les genoux, c'est le calvaire !!!


Et merci pour tes encouragements !!

[corsaire1773]

Bon j'ai pas lu tout le topic.........
Mais dans tout ca..il n'y a pas une formation civile complementaire recommandee par vos soins , a faire apres le permis?.. sans vouloir faire des la pub pour les uns ou les autres ...

[Patriot]

il n'y a pas une formation civile complementaire recommandee par vos soins , a faire apres le permis?

Désolé, corsaire !! :jean:


Je ne connais pas de formation du même type pratiquée dans le milieu civil !!

... mais ça doit bien exister .... lps_pensif .... Maintenant, le tout est de savoir "à quel coût ??" :coco17:

[martini1000s]

Et bien bravo pour le boulot effectué, et pour celui de tes collègues .
Je me demande bien si c'est la même chose chez nous !
En tout qu'à si je me fais poursuivre en France par des motards, ben je coopère et je m'arrête .