au revoir .....

teparwar · Message par **teparwar** » 13 déc. 2006, 10:56

oh freddy55

:tusors:

felin83600 · Message par **felin83600** » 13 déc. 2006, 12:31

Freddy55 a écrit :Oups... Oui, 3 cylindres. T'in la honte !

Wouaou la honte Freddy55

ou alors tu bois :drinking:

hi hi hi :evilbat:

Freddy55 · Message par **Freddy55** » 13 déc. 2006, 12:35

Wouaiiii... C'est bon maintenant.... :langue:

:jesors

papé · Message par **papé** » 13 déc. 2006, 12:52

C'est mon ancienne moto avant le FZ1 ,
Le mieux sur le FZ1:
Chassit , freinage,suspensions,vie a bord et duo.
Le moins c'est le moteur de le FZ1 a ba et moyen régimes . A partir de 5000 t/m jusqu'a la zone rouge la FZ est superbe.
En montagne le speed est difficilement battable , tant les reprises sont incroyable.

Freddy55 · Message par **Freddy55** » 13 déc. 2006, 13:14

Tu mets un FZ1 avec un moteur de deux ou trois cylindre et :powa

:yep:

BDN56 · Message par **BDN56** » 13 déc. 2006, 18:02

Freddy55 a écrit :Elle est vraiment chouette (même si les deux optiques devant me dérange un peut), j'aime beaucoup la gueulle, et le bruit... le bruit du 2 cylindre..., wouaou ! quel bruit !

Niveau fiabilité, c'est comment Triumph ?

J ai pas dit que j avais acheté un ER6 mais un speed "triple" donc trois cylindre ....

:jesors

gabfox · Message par **gabfox** » 13 déc. 2006, 19:18

ben, au revoir alors !

pas grave tu peux rester ici !

pour ton choix, je préfère ne rien dire, a part le moteur j'aime pas la speed !

l'arrière semble coupé un peu tot, les 2 pots a l'ar ca fait MT01, et l'avant semble pas fini !

par contre le moteur, c'est géant !

bon, je garde mon FZ1, moi !

:mrgreen:

APB_GL · Message par **APB_GL** » 13 déc. 2006, 19:58

salut j'amène ma pierre à l'édifice
Jolie moto félicitation et d'aprés les critique c'est une tres bonne moto
Le cbr noir magnifique j'ai eut la même mais en gris bravo
comme quoi quand on est bien sur un forum c'est pas la motos qui fait tout
En ce qui concerne le triple j'ai pu rouler un petit moment avec lors d'un essai bilan la position est pas mal mais un peu plus en avant que le FZ1 la selle c'est une selle à devenir célibataire(pour perdre le passager y'a pas mieux) et curieusement si vous coupez les gaz et voulez les remettre j'avais des putains d'accoup bien plus que sur la FZ1
je ne sais pas si celle que j'ai essayé était mal réglé mais je me suis dit bizar pesonne n'a jamais parlais d'accoup sur le speed alors que c'est la vrai polèmique sur le FZ1
peut etre pardonne t'on plus à un trois cylindre qu'à un quatre en tous cas mon sentiments est plus pour la FZ1 le quatre cylindre et ces envolé dans les tours quelle bonheur
Mais je ne dis pas que le triple est une mauvaise motos seulemnt moi je ne l'aime pas
Enfin félicitation c'est une magnifique acquisition et surtout tu t'es fais plaisir
salut

Patriot · Message par **Patriot** » 13 déc. 2006, 21:03

@BDN : Bonne route avec ton trois pattes !!

... tjs un camion de déménagement dans la cours ? :lol:

BDN56 · Message par **BDN56** » 14 déc. 2006, 20:02

APB_GL a écrit :salut j'amène ma pierre à l'édifice
Jolie moto félicitation et d'aprés les critique c'est une tres bonne moto
Le cbr noir magnifique j'ai eut la même mais en gris bravo
comme quoi quand on est bien sur un forum c'est pas la motos qui fait tout
En ce qui concerne le triple j'ai pu rouler un petit moment avec lors d'un essai bilan la position est pas mal mais un peu plus en avant que le FZ1 la selle c'est une selle à devenir célibataire(pour perdre le passager y'a pas mieux) et curieusement si vous coupez les gaz et voulez les remettre j'avais des putains d'accoup bien plus que sur la FZ1
je ne sais pas si celle que j'ai essayé était mal réglé mais je me suis dit bizar pesonne n'a jamais parlais d'accoup sur le speed alors que c'est la vrai polèmique sur le FZ1
peut etre pardonne t'on plus à un trois cylindre qu'à un quatre en tous cas mon sentiments est plus pour la FZ1 le quatre cylindre et ces envolé dans les tours quelle bonheur
Mais je ne dis pas que le triple est une mauvaise motos seulemnt moi je ne l'aime pas
Enfin félicitation c'est une magnifique acquisition et surtout tu t'es fais plaisir
salut

Si on coupe les gaz completement et qu on les remet d un coup c est normal qu il y est un accoups, le probleme de mon FZ1 c etait que je ne pouvais garder un filet de gaz et raccelerer sans avoir d accoups (idem en décélerant) .. dans les courbes c etait moyen des fois ... la avec le speed je peux maintenir le filet et remetre les gaz et ca sans accoups.
Mais tant mieux si tu n as pas ce probleme avec ton FZ1