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delorme a écrit :Petite question, parait-il que l'installation du speedo est un peu galère, vrai-faux???
pour moi aucun probléme , c'est bien expliqué et je croit que c'est a la porté de tout (bricoleur) , sinon au moment de l'entretien il leur faut 1/4 heure chez yam :teuteul:
Ok, merci, juste une dernière question, le speedo est-il caché ou visible à l'oeil, en clair le voit-on à l'oeil nu ou est-il dissimulé (non visible)??
Colle Ghislain a écrit :salut, Une petite question deja posé: Ce pignon vaut combient? est ce compliqué de le changer seul étant un bricoleur tres moyen.
Merci :coco17: :coco17:
dans les 15 € j'ai fait ,je sais plus où ,un CR pour le changer (bon sur un mille à carbus ,mais c'est pareil ),ça demande à peu près un quart d'heure
Colle Ghislain a écrit :Je me tate de plus en plus avec les routes de montagne des vosges
En lisans les post, en a l'impression que ca change tout! J'ai du mal a imaginer. :coco17:
Quelle que soit la bécane ,faut pas rêver non plus ,un dent de moins au PSB va pas transformer ta bécane en R1 ,non, ça la rend plus vive ,plus pêchue et ça evite des fois de rentrer une vitesse surtout en duo ,mais de là à dire que c'est le jour et la nuit .....
ca peut m'interrsé.
J'ai jusqu'au printemps pour reflechir. :teuteul:
Quand j'irai la rechercheé dans son garage hivernal pour entendre ses nouveau poumon fraichement installés. :wrazz:
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