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passage de vitesse
- eyeless
- Twin poussif

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- Enregistré le : 25 févr. 2006, 18:10
Père Fouras roule sur Fz6, on le sait depuis longtemps...

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"The man in black fled across the desert and the Gunslinger followed..." S.King
- shooter
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eyeless a écrit :Il te dit de te méfier parce que les Dunlop dont il parle sont réputés assez piégeux, surtout sur route mouillée.
Les Bridgestone, eux, sont des pneumatiques routiers corrects.
Je confirme, sous la flotte, c'est vraiment casse-gueule, j'ai déja eu le droit à 3-4 grosses fayeurs
[center]Vends échappement FZ6 année 2006 comme neuf (50km)[/center]
- LAIKA
- Twin poussif

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delorme a écrit :+1, mon ralenti oscille entre 1260 et 1380 (recommandation yam: 1250-1350) donc![]()
Boite de vitesse traditionnelle, que dis-je, institutionnelle pour Yam![]()
Si tu as des dunlop 252: méfiance!!
Méfiance sous la pluie, c'est tout! Ce sont des pneus qui durent +/- longtemps et qui sont pas trop mal sur le sec quoique certain en disent! Mais il y a d'autres post sur ce sujet.
En ce qui concerne les vitesses qui claquent, rassures-toi c'est typique à Yamaha (crois-moi, c'est ma 4 ième Yam en douze ans). Lorsque ta moto sera bien rodé et aura un bon 10 000km ces claquements seronts moins forts (j'ai bien dit moins forts, mais resteront toujours). Moi, cela ne me dérange pas (sinon je n'en serais pas à ma 4 ième chez Yam, j'aurais été voir la concurrence).
Pour le ralenti, c'est normal, pas de souci, regarde dans ton manuel.
Pour la consommation, il y a beaucoup de paramètres qui interviennent, même en rodage (mais perso, en rodage, je dépassais à peine les 5l au 100).
Notre "civilisation" va droit dans le mur...


