[Edit CR] Montage kit Xenon et résultat

[nicogri]

La question aussi est est ce que ca chauffe plus que les ampoules normales et est ce que moto a l'arret et phares eteint on peut voir la différence entre les ampoules xenons et les "normales" ???

moi j'adore ce que tu as fais car depuis le temps qu'on en parle !!!

[EL D]

@ Nicogris: Nico, tu crois que les MIB passent leurs temps sur le trottoir à verbaliser les motos non conformes pour plaques, pots, clignos et autres.... , tu ne risque rien à l'arret moteur éteint, on ne voit pas la différence! Le seul problème est l'éblouissement si le phare est mal réglé mais il y à un vide juridique pour les motos et BMW l'exploite pour équiper les siennes, et oui l'ampoule consomme moins mais ça chauffe plus...
V

[zebulon_91]

pour les chiffres, à l'allumage c'est 23000V et 10A. (ça descend à 3.5A et 80V alternatif)

bonne annee !
Juste une petite precision : les 10A c'est en 12V en gros ca fait 120W à l'allumage soit plus que code+phare donc comme tu l'as dis, mieux vaut attendre que le moteur tourne.
Apres ca tombe vers les 40W
Le 80V et le 23kV c'est uniquement entre le ballast et l'apoule.
Dans la mesure du possible je vous conseillerez de mettre le ballast au plus pres de l'ampoule.
Tchuss !

[EL D]

Tu déconseillerais le montage aus motos dont le phare se mets en marche automatiquement :coco17: ...Merci

V

[zebulon_91]

Non je ne le deconseille pas, apr exemple sur FZ6, le phare ne s'allume que lorsque le moteur tourne donc pas de souci.
Et puis pour l'amorcage de la lampe, ca ne dur que tres peu de temps....

Tchuss.

[EL D]

Ok, je te remercie.

V

[Sokaris]

Bon ayant eu tout un tas d'infos / de contre infos / de on dit et de on dit pas... jamais trouvé de textes precis.

Alors le jour ou mon cons m'a certifié que c'etait homologue, qu'il en monte souvent que technoglobe (le fournisseur) lui certifie aussi que c'est ok...


cf mon album pour voir la diff avec des blue vision de philips

Par contre mon balast il doit etre 3/4 fois plus fin que le tien...

[tino]

Yop!

Avec 10A à l'allumage, ne faudrait-il pas modifier le câblage prévu pour moitié moins?

[moric]

Pas mal du tout ton montage et merci pour les photos ! lps_bravo

Juste une question, que fais tu du caoutchouc noir où passent les fils (fourni sur le kit) ? Pas de problème d'étanchéité de l'optique ?

Merci pour les réponses.

[calibrafazer]

Pas mal du tout ton montage et merci pour les photos ! lps_bravo

Juste une question, que fais tu du caoutchouc noir où passent les fils (fourni sur le kit) ? Pas de problème d'étanchéité de l'optique ?

Merci pour les réponses.

Pas bete comme question, j'ai aussi ce probleme, j'ai les fils qui depassent et je ne sais pas comment refaire l'etancheite de l'optique.

PS : desole pour l'absence d'accent sur certain "e", mais je suis sur l'ordi de ma copine en qwerty, et pas d'accent.

Bonne route