Ca y'est , j'ai la mienne !! Photos inside ^_^

Virginie67 · Message par **Virginie67** » 05 janv. 2007, 18:06

Merci !!
J'avais pensé à cela aussi et vous me le confirmez ,c'est cool

Vu que j'y suis avec mes questions: quelqu'un a déjà songé à souder un ergot sur la béquille latérale pour mieux la sortir ?
Car hier ,c'était folkorique ,je la dépliais et restais coincée au niveau des cales pieds et zou la béquille se rabattait sur la moto :mrgreen:

Voilà la miss aprés sa toilette de hier

FZeb6 · Message par **FZeb6** » 05 janv. 2007, 18:23

Hé féloches à toi (ou à vous deux :roll:

), jolie moto !!
Pour mon rodage, je n ai pas dépasser les 7000 trs/min pour les 500 premiers kms, ensuite tous les 100 kms je montais de 500 trs/min --> conseil de mon cons et je n ai pas eu de problème !!
En revanche tu verras que la puissance arrive à 8000 trs/min, reste à être sur le bon rapport !!

Bonne route au guidon ton nouvel engin !!

V :cool:

Ah euh P.S: les autocollants du réservoir et du bras oscillant ---> beurk c est pas beau :teuteul: :teuteul:

skyloup · Message par **skyloup** » 05 janv. 2007, 18:26

oui c'est vraie que c'est un peu chaud pour l'arret au feu ... vivement que tu retaille la scelle

Virginie67 · Message par **Virginie67** » 05 janv. 2007, 18:29

Merci merci

Je note pour le rodage , je vais y aller progressivement de toute façon .

Pour les autocollants ,je ne verrais bientôt plus celui du réservoir (bagster) et celui du bras va sauter dans pas longtemps (sert à rien ,il est en PSI et je vais pas convertir à chaque fois pour avoir les bars :mrgreen:

)

Oui vivement le taillage de selle en effet

scalpa · Message par **scalpa** » 05 janv. 2007, 18:30

Sûr qu'elle est belle !

Pour l'ergot, non j'ai rien soudé et puis j'ai pas le matos pour ça.
Mais il est vrai qu'elle tombe pas sous le pied et qu'elle tendance si on n'y prête pas attention à revenir facilement.
Me demande si je ne vais pas la remplacer par celle figurant sur la MT01, si c'est compatible, laquelle est top ergot...nomique.

Virginie67 · Message par **Virginie67** » 05 janv. 2007, 18:36

tiens , c'est un truc à voir en effet.
J'ai pas de matos pour souder ,mais j'en connais qui l'ont hihi

Aprés c'est juste un échange de bons procédés , ça aide un conjoint artisan

Virginie67 · Message par **Virginie67** » 05 janv. 2007, 21:07

Re

Au passage ,savez-vous si il est possible de réhausser ces bottes chez un cordonnier tout en gardant une semelle antidérapante?
@+++

Merci

Patriot · Message par **Patriot** » 05 janv. 2007, 21:11

Virginie67 a écrit :J'ai pas de matos pour souder ,mais j'en connais qui l'ont hihi

Déjà, à la base, la béquille latérale a un look de bécane de cross, mais là avec un ergot, ça va carrément ressembler à un utilitaire !! :lol:

Virginie67 a écrit :Au passage ,savez-vous si il est possible de réhausser ces bottes chez un cordonnier tout en gardant une semelle antidérapante?
@+++

Ca doit se trouver ça ... lps_pensif

Essayes la Gay-Pride ... :teuteul:

:jesors

FZeb6 · Message par **FZeb6** » 05 janv. 2007, 21:15

Patriot a écrit :Essayes la Gay-Pride ... :teuteul:

:jesors

MDR

pour les bottes, je penses que c est faisable, façon chaussures orthopédiques ...Va directement voir un coordonnier

sympa les dainese !!

++V :lol:

Patriot · Message par **Patriot** » 05 janv. 2007, 21:18

FZeb6 a écrit :pour les bottes, je penses que c est faisable, façon chaussures orthopédiques ...

:mort de rire: :mort de rire: :mort de rire: