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Chute mortelle pour Elmer Symons au Dakar
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ourson
- Touriste

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- Enregistré le : 30 août 2006, 11:42
Chute mortelle pour Elmer Symons au Dakar
Publié le 9 janvier à 15:52
Le motard sud-africain Elmer Symons est décédé en course lors de la 4e étape reliant Er Rachidia à Ouarzazate. C’est en début de matinée que le pilote KTM a fait une chute mortelle. Après deux Dakar dans une équipe d’assistance, ce chef d’entreprise participait à son premier rallye en tant que concurrent.
Le PC course a reçu à 9h16 une alerte irritrack en provenance du km 142. Parvenue sur les lieux par hélicoptère huit minutes plus tard, la direction de course n’a pu que constater le décès du pilote de 29 ans, confirmé 10 minutes plus tard par l’hélicoptère médical, précise un communiqué de la direction de course. L’organisation du rallye attend l’arrivée de Kingsley Symons qui assure l’assistance de son frère, afin de lui témoigner son soutien et sa tristesse.
"On ne connaît pas exactement les causes de l’accident ni de la mort du pilote. L’accident est arrivé sur un secteur signalé comme dangereux, de niveau deux (sur trois). Un passage où il y a des vaguelettes de sable. C’est un accident de course dans une compétition hors piste extrêment difficile", a déclaré Etienne Lavigne, le directeur du rallye.
"C’est le PC de course à Paris qui a reçu l’alerte automatique qui se déclenche en cas de décélération brutale de la moto. Le pilote est sans doute mort sur le coup. Son corps a été transporté à la morgue d’Er Rachidia et la famille prévenue. Elmer Symons est Sud-Africain mais il vit aux Etats-Unis (à Northcross en Géorgie)", a précisé Etienne Lavigne.
Le motard sud-africain Elmer Symons est décédé en course lors de la 4e étape reliant Er Rachidia à Ouarzazate. C’est en début de matinée que le pilote KTM a fait une chute mortelle. Après deux Dakar dans une équipe d’assistance, ce chef d’entreprise participait à son premier rallye en tant que concurrent.
Le PC course a reçu à 9h16 une alerte irritrack en provenance du km 142. Parvenue sur les lieux par hélicoptère huit minutes plus tard, la direction de course n’a pu que constater le décès du pilote de 29 ans, confirmé 10 minutes plus tard par l’hélicoptère médical, précise un communiqué de la direction de course. L’organisation du rallye attend l’arrivée de Kingsley Symons qui assure l’assistance de son frère, afin de lui témoigner son soutien et sa tristesse.
"On ne connaît pas exactement les causes de l’accident ni de la mort du pilote. L’accident est arrivé sur un secteur signalé comme dangereux, de niveau deux (sur trois). Un passage où il y a des vaguelettes de sable. C’est un accident de course dans une compétition hors piste extrêment difficile", a déclaré Etienne Lavigne, le directeur du rallye.
"C’est le PC de course à Paris qui a reçu l’alerte automatique qui se déclenche en cas de décélération brutale de la moto. Le pilote est sans doute mort sur le coup. Son corps a été transporté à la morgue d’Er Rachidia et la famille prévenue. Elmer Symons est Sud-Africain mais il vit aux Etats-Unis (à Northcross en Géorgie)", a précisé Etienne Lavigne.
"Si t'as pas confiance en la confiance, t'auras jamais confiance!!!"
"Si tu travailles avec un marteau-piqueur pendant un tremblement de terre, désynchronise-toi, sinon tu travailles pour rien."
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, raccroche."
"Si tu dors et que tu rêves que tu dors, il faut que tu te réveilles deux fois pour te lever."
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ourson
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oui en effet, c'est vraiment pas chouette!
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@ Vince : Triste :coco17: effectivement, la mort d'une personne n'à rien de réjouissant...Dangereux :coco17: ..je ne parlerais que des morts parmis les concurrents, as tu déjà participer à une course :coco17: piste ou TT :coco17: ...non je ne pense pas sinon tu ne dirais pas une remarque pareil...les pilotes qui font des courses sont avant tout des passionnés, qui savent les risques qu'ils encourent et les différentes conséquences (dont la mort) qui en découlent....le danger est là et la sanction est généralement lourde mais c'est une course et non pas une balade dont on parle....il n'y aura jamais aucun risque 0 dans une course quelle quel soit....perso j'ai fait 1 dakar, 1 Maroc..et d'autres courses et je te garantie que tu ne penses pas à la mort quand tu es sur ta moto sinon tu restes à coté d'elle, le danger tu le cotoies mais les sentiments liés à celui ci je ne peut l'exprimer à travers un clavier......ne juge pas le Dakar sur les pilotes qui y sont morts....sur les victimes des pays traversés il y aurait effectivement beaucoup de choses à dire....et effectivement ces victimes là sont innaceptables
V
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GLORIOUS & COUILLU'S TWO CYLINDER PILOT


