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Bulle sport double courbure sur FZ6S
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Raph
- Twin poussif

- Messages : 786
- Enregistré le : 25 juil. 2004, 12:59
Perso, je trouve la bulle d'origine tres bien. Elle permet de garder le côté 'sport' de la fz6. Du hait des mes 1,75m elle est pour ma part largement suffisante. Je trouve pour ma part pas trop esthétique les bulles trop hautes, ca fait dauville voir bm...
Raph
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nicogri
- King of the Loose

- Messages : 4281
- Enregistré le : 02 juil. 2006, 08:38
Raph a écrit :Perso, je trouve la bulle d'origine tres bien. Elle permet de garder le côté 'sport' de la fz6. Du hait des mes 1,75m elle est pour ma part largement suffisante. Je trouve pour ma part pas trop esthétique les bulles trop hautes, ca fait dauville voir bm...
Raph
Moi je trouve justement que c'est l'inverse la double courbure donne un effet plus sportif que la normale...
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

- Messages : 9375
- Enregistré le : 12 août 2006, 07:16
+1 à Nicogri (sans S à la fin hein Delorme
)
Moi la double courbure , je trouve que ca fait plus tendance que la bulle plate de base .
Moi la double courbure , je trouve que ca fait plus tendance que la bulle plate de base .
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin


- fzfutur
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Zeitoon
- Admin à la rescousse

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Un peu trop dark à mon goût .
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