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AsTro
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Message par AsTro »

Freddy55 a écrit :
Heuuu pour les autres, c'est quoi: sds ?


SDS = Sac De Sable ;) Autrement dit, ta passagère :lol:

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Freddy55
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Message par Freddy55 »

:mrgreen: :powa C'est pas très gentil ça :mrgreen:
Vieux motard que jamais.
La paranoïa est l'amie du motard.

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fazer83310
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Message par fazer83310 »

salut....
pour moi, apres une 600 fzs de 2001, j' ai craqué pour la grande soeur, et mem si j'adorai ma 600, et meme plus qu'adorer, je ne regrette vraiment pas le change avec la 1000...
pour le duo, c'est le jour et la nuit ... plus de changement de vitesse a longueur de temps , la 1000 a un super couple ...
pour le confort, c'est idem , et kan a la tenue de route en general , c'est un rail !!!! (BT20 )...
l'essayer c'est l'adopter... crois moi ....
apres la 600..... la 1000.... meme couleur .. ou presque

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kreuh
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Message par kreuh »

miam miam tout cela donne vraiment envie :powa
moi aussi j'en etais vraiment tres content de mon fzs a tous les niveaux sauf le couple de seche cheveux ... seul inconvenient face au z750...
sinon en terme de conso, les kms moyens ca donne quoi juste a titre d ordre d idée :?:
pouet...
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AsTro
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Message par AsTro »

kreuh a écrit :miam miam tout cela donne vraiment envie :powa
moi aussi j'en etais vraiment tres content de mon fzs a tous les niveaux sauf le couple de seche cheveux ... seul inconvenient face au z750...
sinon en terme de conso, les kms moyens ca donne quoi juste a titre d ordre d idée :?:


On va dire 200kms avant réserve. Et il faut compter 30-40kms sur la réserve.

ROAD_RUNNER
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Message par ROAD_RUNNER »

j'ai un katana 1100 1990 , un Z1000 2003, un TL1000R 98 et un ZX12R 2000

présentement j'ai un fazer1000 2006 avec 10 000km au compteur

une certaine protection jusqu a 140km/h après sest les cervicale qui en prend... une bulle + haute ou des pontets + court a prévoir
les -

les suspensions son presqu'aussi ferme qu'une supersport (pour moi s'est un +) l' encienne version était + confo a se niveau

les accoup font chier , mais je croix qu'il est possible de le règlé

le siege est assé ferme et il s'en dégage une certaine chaleur

en conduite sportive elle frotte

les +

un look et une finition remarquable

autonomie raisonable 250km avec un plein

agile

régide

stable

bon frein

si tu veux une moto coupleuse a bas régime qui est très confo la bandit 1250 est pour toi ( mais pour le look :lol: s'est pas vraiment réussi)

la FZ1 est plus sportive , la seule qui est comparable s'est la Z1000 mais avec moin de cheveaux :roll:
Modifié en dernier par ROAD_RUNNER le 17 janv. 2007, 15:12, modifié 1 fois.
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EL D
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Message par EL D »

AsTro a écrit :
Freddy55 a écrit :
Heuuu pour les autres, c'est quoi: sds ?


SDS = Sac De Sable ;) Autrement dit, ta passagère :lol:


Ou Second de Selle, ça te va mieux freddy55 :coco17: .. :lol: :lol: :lol:

V ;)
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Freddy55
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Message par Freddy55 »

:mrgreen: :mrgreen:
Vieux motard que jamais.
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BigYam
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Message par BigYam »

Mon avis sur le FZ1 Fazer , il est la ;)
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... +fz1+fazer

aujourd'hui elle a plus de 16000 Km et le changement se raproche à grand pas pour.....LA MEME :!: :D
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jodi25
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Message par jodi25 »

Copier coller par rapport à BigYam.
1 an et 5000 kms.
C'est vraiment une super moto.
Mes modifs :
- bulle haute
- supperssion de la bavette arrière
- clignos à led
- selle confort gel Bagster (à cause du passager)

A refaire ? La même chose

:-D :-D :-D

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