garde au sol ???????

mikir1 · Message par **mikir1** » 04 févr. 2007, 08:48

salut a tous ;,voila plusieurs semaines que j'etudie de tres pres ma future monture (FZ1) ; en fait j'aurai aimer avoir votre avis ,vous actuel possesseur, sur la garde au sol de la moto une foi l'echappement changer et les tetines de cale pieds degagés. etant ancien proprietaire de sportive (r1)j'aime me faire plaisir sur les prises d'angles . :angel:

lenny_7 · Message par **lenny_7** » 04 févr. 2007, 09:44

si tu déhanches comme il faut tu ne toucheras jamais rien.

moi sans déhancher au début j'ai limé 1/3 du pose pied gauche et j'ai commencé a attaquer la béquille latérale.

maintenant je déhanche bien et plus rien ne touche.

rodolphe42 · Message par **rodolphe42** » 04 févr. 2007, 13:04

désolé mais c'est pas normal que ça touche aussi facilement sur un roadster qui se veut méchant

eric01 · Message par **eric01** » 04 févr. 2007, 13:48

Salut,

Même sans déhancher si les trajectoires sont propres pour toucher il faut vraiment y aller, surtout sans les tétines de reposes-pied, et si en plus tu changes le pot il y a encore moins de risque, et si tu veux vraiment passer très fort soigne ta trajectoire et déhanche.
La garde au sol ne pose vraiment un problème sur circuit, pour ma part j'ai changé par des commandes reculées et un échappement LEONVINCE.

nico1000 · Message par **nico1000** » 04 févr. 2007, 14:19

rodolphe42 a écrit :désolé mais c'est pas normal que ça touche aussi facilement sur un roadster qui se veut méchant

Oui, enfin je pense que c'est valable pour tous les roadster.
Ma fz6 touche tout autant, j'ai déjà entendu parler de nombreuses personnes qui disaient que la Z1000 et 750 touchaient aussi, enfin voilà.
Ce sont des roadsters, pas des sportives.

BESSOU · Message par **BESSOU** » 04 févr. 2007, 14:27

nico1000 a écrit :
rodolphe42 a écrit :désolé mais c'est pas normal que ça touche aussi facilement sur un roadster qui se veut méchant

Oui, enfin je pense que c'est valable pour tous les roadster.
Ma fz6 touche tout autant, j'ai déjà entendu parler de nombreuses personnes qui disaient que la Z1000 et 750 touchaient aussi, enfin voilà.
Ce sont des roadsters, pas des sportives.

a mon avis le roadster doit rester un compromis donc normal que çà frotte c'est pas une sportive comme le dit nico en plus je suis sur que si les repose-pieds etaient plus haut et un peu plus en arriere pour une vraie position sportive ben y'en auraient autant voir plus qui se plaindraient du manque de confort de la position
et pr ceux qui veulent pas que çà frotte investisser dans le matos qui va bien ou passer a une sportive

ROAD_RUNNER · Message par **ROAD_RUNNER** » 04 févr. 2007, 17:27

retiré les titines et changé le pot est les première chose a faire sur la FZ1. essai comme ça!

si ça touche encore alors il te reste les commande reculé!

Davidus · Message par **Davidus** » 04 févr. 2007, 18:57

Tu devrais laisser les tétines et attendre qu’elles dégagent d'elles même, c'est tellement drôle quand tu laisses une gerbe d'étincelle :-)

))

nico1000 · Message par **nico1000** » 04 févr. 2007, 19:54

100% d'accord avec toi Davidus!!!
lol

Lps · Message par **Lps** » 04 févr. 2007, 20:11

Davidus a écrit :Tu devrais laisser les tétines et attendre qu’elles dégagent d'elles même, c'est tellement drôle quand tu laisses une gerbe d'étincelle ))

+1 lps_danse

Fazermen

garde au sol ???????

garde au sol ???????

Pas mieux