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Compteur fond blanc
- DJDOS
- Touriste

- Messages : 85
- Enregistré le : 04 févr. 2007, 15:56
Compteur fond blanc
J'adore ma FAZER GT mais il manque juste un petit compteur fond blanc, quelqu'un à t'il des infos sur ça, car je le ferai bien ainsi que mettre un pignon de 14 pour compléter ma bécane.
- PhaseAir
- Pocket Bike

- Messages : 434
- Enregistré le : 25 janv. 2006, 15:32
Salut
Tu peux aller voir là pour les compteurs blancs
http://www.cartestsoftware.com/fz1/whit ... phics.html
et là pour le pignon
http://www.cartestsoftware.com/fz1/15to ... ation.html
Pour ma part, j'ai mis pignon de 15 ET couronne de 45 (origine 16x44), ce qui évite un pignon trop petit et une chaîne qui doit faire un "virage" trop serré.
A toi de voir
Tu peux aller voir là pour les compteurs blancs
http://www.cartestsoftware.com/fz1/whit ... phics.html
et là pour le pignon
http://www.cartestsoftware.com/fz1/15to ... ation.html
Pour ma part, j'ai mis pignon de 15 ET couronne de 45 (origine 16x44), ce qui évite un pignon trop petit et une chaîne qui doit faire un "virage" trop serré.
A toi de voir
- DJDOS
- Touriste

- Messages : 85
- Enregistré le : 04 févr. 2007, 15:56
En faite je voudrais juste gagner du couple en bas régime pour de meilleur reprise, la vitesse de pointe je m'en fou.
Pas mal de personne parle du pignon de 14 et un pote en a mis un et en bas régime maintenant il me prend tranquille lol !!!. J'ai trouvé qu'il y avait quand même une différence mais je me renseigne encore pour savoir.
Pas mal de personne parle du pignon de 14 et un pote en a mis un et en bas régime maintenant il me prend tranquille lol !!!. J'ai trouvé qu'il y avait quand même une différence mais je me renseigne encore pour savoir.
- PhaseAir
- Pocket Bike

- Messages : 434
- Enregistré le : 25 janv. 2006, 15:32
J'ai bien compris. Rajouter des dents à la couronne a le même effet que d'en enlever au pignon, à savoir gain de "gnac" et perte de vitesse en pointe ce dont on se fout, comme tu l'as dit. C'est moins contraignant pour la chaîne d'ajouter des dents derrière.
Le seul problème que tu auras, est le compteur faussé, la vitesse étant prise à la boîte de vitesse et non à la roue. Donc correcteur de vitesse à installer pour retrouver l'affichage correct.
Le seul problème que tu auras, est le compteur faussé, la vitesse étant prise à la boîte de vitesse et non à la roue. Donc correcteur de vitesse à installer pour retrouver l'affichage correct.
- Estebanito
- Pocket Bike

- Messages : 355
- Enregistré le : 03 févr. 2007, 12:16
