avis au proprio de fz6 S2,et ancien possésseur de 06

dam'$ · Message par **dam'$** » 25 févr. 2007, 20:05

je roule régulièrement avec un hornet et je peux te dire qu'il est derriere

eyeless · Message par **eyeless** » 26 févr. 2007, 11:48

valr1 a écrit :un ligne complète oui !
parce que dans les silencieux il y a juste une partie du catalyseur,mais la plus grosse partie se trouve vèrs le millieux de la ligne d'échappement.

Tsst Tsst, c'est bien ce que je dis, une paire de silencieux qui virent le catalyseur... genre Leovince ... (le filtre cata du milieu de la ligne au cas ou c'est pas encore clair)

valr1 · Message par **valr1** » 28 févr. 2007, 17:03

dam'$ a écrit :je roule régulièrement avec un hornet et je peux te dire qu'il est derriere

bah désolé de te dire ca mais ta hornet doit avoir la grippe.

parce que j'avais une 2004 ,bon ok j'avais une dent en moins sur le psb ,mais je lui méttait une paté au fz6 ... en plus niveau sensation le fz6 est archi creux en dessous de 8000trs,et le moteur est plus linéaire.je dit ca en étant très sure de moi ,car j'ai pas mal roulé sur du fz6 2005,mais malgré que ca marche moins bien que la hornet ,je préférais la fz6 beaucoup modèrne au niveau du chassis-partie cycle.sur la hornet ,ya que le moteur de bon ,le reste c'est a la poubelle.

ceci étant je suis plus du tout chaud pour me prendre une S2,j'ai lu un éssai dans l'intégrale ,et elle a vahcement pèrdu en puissance,alors déja que je trouvais pas ca transcandant.
dommage parce que j'accrochais vrément sur cette petite meule.

david64 · Message par **david64** » 01 mars 2007, 12:11

attendez-donc que les éssais se fassent avec une S2 rodée et libérée,

un essai devrai se faire à kilometrage égal, d'ailleur yamaha anonce 98 ch pour la S2, je crois pas qu'il aient beaucoup le droit de mentir

toffee · Message par **toffee** » 01 mars 2007, 12:46

ValR1,

J'ai un ami qui a une hormet et il ne m'a jamais mis minable (la difference étant du a son psb -1 dent)

Sinon, tu peux toujours acheter la nouvelle hornet!
moteur de 100ch, nouvelle gueule, nouveau cadre, nouveaux amortisseurs.....etc.....

et en plus, honda annonce qu'elle met la paté en acceleration a la fz6 S2!

toffee · Message par **toffee** » 01 mars 2007, 12:47

David,

Yamaha a bien menté sur le régime max du R6!!!!

Crazy · Message par **Crazy** » 01 mars 2007, 12:48

toffee a écrit :ValR1,

J'ai un ami qui a une hormet et il ne m'a jamais mis minable (la difference étant du a son psb -1 dent)

Sinon, tu peux toujours acheter la nouvelle hornet!
moteur de 100ch, nouvelle gueule, nouveau cadre, nouveaux amortisseurs.....etc.....

et en plus, honda annonce qu'elle met la paté en acceleration a la fz6 S2!

Normal qu'ils l'aient boosté ce H6 2007, avec un style comme ça il faut pouvoir s'échapper rapidement quand les gens vont te jeter des cailloux dessus à ton passage :mrgreen:

toffee · Message par **toffee** » 01 mars 2007, 15:51

:sm28: :mort de rire:

toffee · Message par **toffee** » 01 mars 2007, 15:54

crazy:

juste une précision.

moi je prefere ma FZ6S 2004 blue! les plus rapides et les plus agiles!

david64 · Message par **david64** » 01 mars 2007, 18:04

toffee a écrit :David,

Yamaha a bien menté sur le régime max du R6!!!!

Oui bon

Tout le monde dit qu'enlever le cata sur les 04-06 ne fait rien gagner, donc je vois pas pourquoi le S2 perdrai ?

de toutes façons j'attend que les gens comparent des motos rodées