Wanted: propriétaire de FZ6 Fazer 78 cv

[borgers]

si tu veux... mais si tu as passé au banc une bleue ou une orange c'est normal !!! laisse moi te dire qu'une grise aurait atomisée ton ptit 78ch !!!

PS : a quand les R6 78ch qui "pourriront" les R6 full (ou homologuées a 106ch) ??? avec leur couple de tracteur qui permettra de mettre un attelage et de partir en vacances avec sa caravane !!!

Tiens, je pensais que c'était le but des FJR....
Remarque: t'imagines le couple qu'elles auraient les FJR en 78cv...meme les R1 resteraient derrière...(en suivant la théorie établie dans ce post bien sur)

[VERLAQUE]

D'après un article de moto station fait ya quelques jours comparant la s2 et la version 78cv jessico dit vrai... la version 78cv serai plus agreable au dessous de 10000tr mais bon la s2 n'avance pas moin bien que la version 2006 et donc nous avons finalment deux motos différentes....moi j'ai commandé la S2 et puis on verra bien, si ce n'est qu'une histoire de cartographie d'injection, chacun peut toujours la faire modifier chez un preparateur compétent en fonction de ce qu'il souhaite...

FZ6 S2 full black :powa

[nicogri]

D'après un article de moto station fait ya quelques jours comparant la s2 et la version 78cv jessico dit vrai... la version 78cv serai plus agreable au dessous de 10000tr mais bon la s2 n'avance pas moin bien que la version 2006 et donc nous avons finalment deux motos différentes....moi j'ai commandé la S2 et puis on verra bien, si ce n'est qu'une histoire de cartographie d'injection, chacun peut toujours la faire modifier chez un preparateur compétent en fonction de ce qu'il souhaite...

FZ6 S2 full black :powa

ou la modifier lui meme a l'aide d'un power commander et d'un pc...

pour ce que dit jessico personne n'a dit qu'il avait forcement tord mais forcement il parle de "pourrir une S2" et se suis désolé mais sur la FZ6 classique moi je commence a m'amuser a partir de 8000 et le rupteur est a 14000... a ces regime la 78ch peut toujours aller se coucher, donc la FZ6 78ch doit etre une bonne moto agreable dans la vie de tout les jours avec (peut etre) autant de perfs et couple a bas regime mais quand tu tape dedans ca doit se sentir !!!

[Little Bouddha]

Sois prudent Nicogri, il y a déja eu 2 morts sur ce Forums Fuuuuuuuis :evilbat:

[Tito]

Par contre si quelqu'un pouvait avoir plus d'info sur le mode de bridage, histoire de libérer le moteur après 1 voir 2 ans de prise en main de la machine. J'ai essayé chez yam, d'une concession à l'autre, le discourt et différent, "certain parle de cartographie électronique, et de poignet rigide et courte", d'autres disent que c'est impossible.

[Tito]

[quote="douda"]il lui sera fait aucun mal :lol:

j´ai été contacté par moto-station.com
Voici le message:
[quote="Ben de Moto-Station"]
Je suis actuellement à la recherche de propriétaire de FZ6 Fazer 78 cv.
Nous avons un petit sujet bien sympatique pour la fin de la semaine du 15
au 19 février 2007 et nous recherchons un rouleur pour un comparo sympa avec une ou plusieurs concurentes.
Le but est de faire un bon roulage de plusieurs centaines de km (dans l'idéal).
......

Je reste à disposition pour toute demande d'info sur le roulage ou
l'organisation. Je suis sur la région parisienne et le roulage serait dans
un bon périmètre autour. Les frais d'essence et de nourriture sont compris
dans l'essai, bien entendu.

....
[/quote]

ceux ou celles qui seraient interessés faîtes le moi savoir par [b][u]email[/u][/b] á cette adresse:
webmaster@motoconnect.com
Mettre comme sujet [moto-station]
Indiquer nom , prénom et localisation ainsi que votre pseudo sur motoconnect et celui sur moto-station si vous en avez un ;)
a++ :)[/quote]

On parle on parle, mais on n'en voit pas la couleur du 78cv, j'ai refais le tour de quelque conss, et apparement ce modèle est boudé, moto journal viens de sortir un comparo avec l'er6 et bandit 2007 à eau, seul a rigidité "sportive" du cadre semble être l'atout de la yam. L'er6 est plus joueur(hummmm Vtwin), le 650 et souple en bas rageur dans les tour et les deux ce targue d'une conso inférieur,.....de quoi obtenir une promo plus rapidement.

Moi je veux cette yam 78, le seul truc qui me chagrine c'est cette selle, la nouvelle parrait plus confortable.

[EL D]

Salut Tito, fait un post sur le forum FZ6 et demande aux gars qui ont la S2 leurs avis sur la nouvelle selle...tu auras des réponses plus nombreuses qu'ici...

V

[nicogri]

L'er6 est plus joueur(hummmm Vtwin)

Sauf que c'est un bicylindre en ligne (1/2 zx12r) mais ca ne change rien...

[Tito]

[quote="nicogri"][quote="Tito"]L'er6 est plus joueur(hummmm Vtwin)[/quote]

Sauf que c'est un bicylindre en ligne (1/2 zx12r) mais ca ne change rien...[/quote]

Ha bon, la presse spécialisé raconte n'importe quoi? Je pige plus, c'set quoi la différence entre un Twin et un Bi. Dans tous les comparos moi je vois marqué partout TWIN.
Même si je trouve le TWIN plus joueur que les 4 cylindre (en moyenne cylindré), je préfère le FZ6

[Tito]

ce poste n'a plus rien à voir avec le sujet d'origine MDR