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Mettez-vous un coup de gaz au rétrogradage?

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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fz6rider
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Message par fz6rider »

...un autre avantage du coup de gaz (outre celui d'accorder le régime moteur et la roue arrière donc de limiter le blocage, la glisse ou le dribble) est de "verrouiller" la boîte au tombé de rapport, histoire de ne pas se retrouver avec un faux point mort en entrée de courbe et de devoir la passer en roue libre façon "Coast Racing"...

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FASTJP
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Message par FASTJP »

Little Bouddha a écrit ::o Bahhhh, je croyais qu'on ne dejeunait pas à Boulogne :roll: Trop de boulot...On m'aurait menti :-?


un exemple......demain j'aurai (peut-etre) 15mn pour déjeuner vers 11h30...puis "occupé" jusqu'a 18h, et redéparture vers 19h pour un nouveau dendez-vous....retour prévu vers 21h ..ou +.... :roll: ;) :lol:

donc diner vers ces heures là si je ramène pas de boulot à la maison qui m'enmène sur le coup des 1/2h du mat..... :shock: ;) :lol: :lol: :lol: :lol:



mais je fais pas ce boulot pour passer mon temps au resto non plus! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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fed59
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Message par fed59 »

J'essaie de le faire quand j'y pense,
mais c'est plutôt pour tirer un peu moins sur la transmission...
Quand trop de circu, j'évite: j'ai autre chose à faire :shock: :shock: ;)

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