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pour mon alim je l'ai branchée sur la batterie mais le mieux c'est de brancher ça sur l'éclairage de plaque ou sur les veilleuses.
En effet, j'avais pensé sur une veilleuse à l'avant, ca fait peu de cable...
J'avais aussi failli acheter un quest 2 mais à l'époque il était très critiqué sur le
forum de garmin (qu'il ont supprimé les :bad-words: )
Pour la jauge si plus tard tu essayes quand meme tiens moi au courant, parceque celle de la fz1 :sm193:
mais je pense que ca doit etre aussi tres approximatif...
pour mon alim je l'ai branchée sur la batterie mais le mieux c'est de brancher ça sur l'éclairage de plaque ou sur les veilleuses.
En effet, j'avais pensé sur une veilleuse à l'avant, ca fait peu de cable... J'avais aussi failli acheter un quest 2 mais à l'époque il était très critiqué sur le forum de garmin (qu'il ont supprimé les :bad-words: ) Pour la jauge si plus tard tu essayes quand meme tiens moi au courant, parceque celle de la fz1 :sm193: mais je pense que ca doit etre aussi tres approximatif...
le Quest 2 y a pas pire GPS....
d'ailleur il a été retiré de la vente.
sinon pour savoir ou j'en suis avec mon réservoir je mets tjs le trip à zéro quand je fais le plein...je garde l'autre trip pour avoir la durée de vie du pneu arrière.
mais c'est vrai que cette jauge :drinking: ....est très peu précise.
merci pour ton post, c'est plus que j'en espérais :sm27:
Bon effectivement le support est un peu volumineux à mon goût et pas vraiment esthétique sans le GPS.
Pi ça fait un décalage de hauteur important entre l'écran du GPS et les compteurs, ça doit pas top pour capter les infos d'1 coup d'oeil :sm21:
Ceci dit y'a pas de miracle. Mais je retiens ton idée de bricoler un support guidon à partir de la rotule, quitte à changer les pontets par des Rizoma plus petits par expl.
Qui trop écoute la méteo passe sa vie au bistrot No risk, no fun
merci pour ton post, c'est plus que j'en espérais :sm27:
Bon effectivement le support est un peu volumineux à mon goût et pas vraiment esthétique sans le GPS. Pi ça fait un décalage de hauteur important entre l'écran du GPS et les compteurs, ça doit pas top pour capter les infos d'1 coup d'oeil :sm21: Ceci dit y'a pas de miracle. Mais je retiens ton idée de bricoler un support guidon à partir de la rotule, quitte à changer les pontets par des Rizoma plus petits par expl.
non non je t'assure que tu as toutes les infos en un coup d'oeil.... si ton appareil est bien placé tu as tout sous les yeux.
sinon c'est vrai que le support n'est pas des plus jolis sans le GPS.
et je peux confirmer l'extrème facilité d'accès au menu avec des gants et même en roulant.
je le répète, si vous cherchez un GPS moto/voiture c'est ZE appareil à posséder.
il est au top
très simple d'utilisation et très facile à utiliser dans tous les cas.
Oui les info commercial c bien jolie mais bon... Par exemple les fonctions de jauge, de compteur de vitesse... etc, mais aussi le guidage precis ? rapide ? ajout de poi possible ? les informations de guidage vocal sont envoyer comment ? micro casque ? on peut brancher un telephone portable ? etc etc une reviews complete un peu comme les tests de pdafrance.com
avant d'acheter mon GPS à Noël, j'ai étudié le marché et sincèrement à plus de 800 euros pièce ça fait réfléchir. Le mien vaut 450 euros avec Europe, info trafic, MP3, bluetooth, etc, etc...................je trouve que Garmin pousse un peu pour faire payer 300 euros l'étanchéité !!!, même si je reconnais que c'est du très bon matériel.
Ce n'est pas une critique mais une constatation. Chacun voit midi à sa porte.
A+
Kamidh a écrit :Oui les info commercial c bien jolie mais bon... Par exemple les fonctions de jauge, de compteur de vitesse... etc, mais aussi le guidage precis ? rapide ? ajout de poi possible ? les informations de guidage vocal sont envoyer comment ? micro casque ? on peut brancher un telephone portable ? etc etc une reviews complete un peu comme les tests de pdafrance.com
ou la (en anglais) 
