clignotants / positions , homologation et surtout visibilite

Sokaris · Message par **Sokaris** » 26 janv. 2006, 21:58

ho ba au risque de me repeter

c'est pas pour faire la modif, mais c'est juste l'idee qui m'est passee par la tete.

z'ont du y penser chez yam j'espere

riric · Message par **riric** » 27 janv. 2006, 08:18

salut
j'ai fais la modif par contre pour que ça soit bine visible j'ai remplacer les ampoule blanche des veilleuses 5W par des orange en 21 W assez dur a trouver .... car ils ont les memes culots que celui de veilleuses, donc nickel, par contre les veilleuses orange en 5W on y vois rien et là danger

.....

fazerGT · Message par **fazerGT** » 05 mars 2007, 15:40

:moto1: :moto1:

Sur ma FZ_600 Gt que j'ai acheté d'occaz, mes yeux de chats sont mes cligno.
le trou des clignos d'origine a été bouché par un simple autocollant yamaha.

Seule chose que j'aimerais changer ce sont les ampoules blanches en orange.

existe t'il des ampoules orange du meme type ?
Merci :angel:

david64 · Message par **david64** » 05 mars 2007, 17:50

A mon avis cette modif va en interresser plus d'un pour la S2 :

Il sont un peut trop moches là

PhaseAir · Message par **PhaseAir** » 05 mars 2007, 18:18

Moi j'ai fait la modif sur mon mille:

Cligno à la place des veilleuses (ampoules de 10W), petites grilles pour boucher le trou des clignos dans le carénage

Ca marche nickel. Et la visi semble bonne. Je me réfère toujours aux ronds-points et visiblment, les autres usagers voient bien mes intentions !

Sokaris · Message par **Sokaris** » 05 mars 2007, 23:46

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... id=390278&

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... id=387832&

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... id=387837&

ampoule a led culot d'origine (verifier suivant le type de culot des feux de position)

si ca peut eviter de toute peter et du coup conserver l'adaptateur veilleuse.

a choisir orange bien entendu

fazerGT · Message par **fazerGT** » 06 mars 2007, 09:01

PhaseAir a écrit :Moi j'ai fait la modif sur mon mille:

Cligno à la place des veilleuses (ampoules de 10W), petites grilles pour boucher le trou des clignos dans le carénage

Ca marche nickel. Et la visi semble bonne. Je me réfère toujours aux ronds-points et visiblment, les autres usagers voient bien mes intentions !

:moto1: :moto1: yes.

tes veilleuses sont à 5 w et tes clignos en 10 w
pas de prob meme en warning ?

as tu placer des clignos orange ou blanc ?
meci

PhaseAir · Message par **PhaseAir** » 06 mars 2007, 09:38

fazerGT a écrit : tes veilleuses sont à 5 w et tes clignos en 10 w
pas de prob meme en warning ?

as tu placer des clignos orange ou blanc ?
meci

No souci, même en warning. Mais comme j'ai des clignos à led à l'arrière, j'ai changé le relais pour retrouver un clignotement lent. C'est sûrement grâce à ça que ça fonctionne.

J'ai mis des ampoules orange

fazerGT · Message par **fazerGT** » 06 mars 2007, 10:08

Sokaris a écrit :http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?category_id=8&index_id=1&subcategory_id=75&products_id=390278&

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... id=387832&

http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... id=387837&

ampoule a led culot d'origine (verifier suivant le type de culot des feux de position)

si ca peut eviter de toute peter et du coup conserver l'adaptateur veilleuse.

a choisir orange bien entendu

:moto1: :moto1:
tu peux donc placer ces ampoules à led sur le branchement des positions
mais pas de prob de diff de watt ?? meme sur le cablage ?
merci :roll:

BoXiRoX · Message par **BoXiRoX** » 06 mars 2007, 12:22

yop évribodi

A propos de l'homologation, j'ai eu une fois pour mon pot un PV "modification du système d'échappement d'origine, article x machin du code de la route". J'avais un pot DEVIL homologué, ils n'avaient pas de sonomètre. -> 45€ d'amende ... :langue:

Ya pas un article du même genre ? "modification des clignos d'origine blabla article n°xx du code de la route" ? :?:

Fazermen

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