Important, suite à la migration du forum (qui devrait être transparente pour vous), pouvez vous le faire part de tous les dysfonctionnements que vous pourriez rencontrer, ici => Migration
Racontez vos meilleures balades en moto ou vos vacances motorisées,en y joignant vos commentaires et vos photos.
juan-pedro
Mob
Messages : 257 Enregistré le : 08 sept. 2005, 16:11
Message
par juan-pedro » 08 mars 2007, 23:54
57 : in choucroute we trust!
FASTJP
Zone rouge
Messages : 3654 Enregistré le : 03 déc. 2003, 11:44
Contact :
Message
par FASTJP » 09 mars 2007, 07:40
les MV sont des 4 cylindre, ce qui permet de mieux maitriser les vibrations génératrices de pannes....
le moteur fut conçu chez Ferrari...gage de sérieux... lps_bravo
moulte composant sont d'origine japonaise, ce qui limite les risques aussi..
quant à la fabrication, les chaines de montage sont ultra modernes pour les petites quantité produites, ce qui limite encore les soucis...
voila la recette MV..
xavajd
Twin poussif
Messages : 742 Enregistré le : 31 mars 2005, 08:30
Localisation : Amiens
Contact :
Message
par xavajd » 09 mars 2007, 07:43
Et la ligne des MV est divine !!!
FASTJP
Zone rouge
Messages : 3654 Enregistré le : 03 déc. 2003, 11:44
Contact :
Message
par FASTJP » 10 mars 2007, 07:57
xavajd a écrit : Et la ligne des MV est divine !!!
les italiens sont maitres en la matière.....
les lignes furent dessinées par Tamburini... lps_bravo
Patriot
Le missile
Messages : 11435 Enregistré le : 03 mai 2004, 18:51
Contact :
Message
par Patriot » 10 mars 2007, 09:31
juan-pedro
Mob
Messages : 257 Enregistré le : 08 sept. 2005, 16:11
Message
par juan-pedro » 10 mars 2007, 16:48
Patriot a écrit : Moi ?
Naaaaaan ...
Bah, comme on dit, les conseilleurs ne sont pas les payeurs...
Puis surtout... Si Madame tombait par inadvertance sur quelque confession... Non..?
Ah, le coté obscur de la Force...
57 : in choucroute we trust!
FASTJP
Zone rouge
Messages : 3654 Enregistré le : 03 déc. 2003, 11:44
Contact :
Message
par FASTJP » 12 mars 2007, 07:28
pour revenir au sujet....
le recepteur d'embrayage est une pièce "allemande" en "accessoires" et non une pièce "ducati corse".....
on a été un pneu "mauvaise langue" sur ce coup là!!! :teuteul:
xavajd
Twin poussif
Messages : 742 Enregistré le : 31 mars 2005, 08:30
Localisation : Amiens
Contact :
Message
par xavajd » 12 mars 2007, 07:31
FASTJP a écrit : pour revenir au sujet....
le recepteur d'embrayage est une pièce "allemande" en "accessoires" et non une pièce "ducati corse".....
on a été un pneu "mauvaise langue" sur ce coup là!!! :teuteul:
Ouai parce que généralement ce qui est allemand est gage de fiabilité, par contre ce qui est italien...
FASTJP
Zone rouge
Messages : 3654 Enregistré le : 03 déc. 2003, 11:44
Contact :
Message
par FASTJP » 12 mars 2007, 07:36
xavajd a écrit : FASTJP a écrit : pour revenir au sujet....
le recepteur d'embrayage est une pièce "allemande" en "accessoires" et non une pièce "ducati corse".....
on a été un pneu "mauvaise langue" sur ce coup là!!! :teuteul:
Ouai parce que généralement ce qui est allemand est gage de fiabilité, par contre ce qui est italien...
pour reprendre cette idée, je me rappelle de la sortie des Guz V11 Le Mans en 2001...
le seul truc qui déconnait dessus était "les mini relais Siemens" du circuit electrique.... :teuteul: