Pignon de 16 ???

[teparwar]

moi j ai commander un amortiseur de direction HYPER PRO et toujours pas de nouvel la misere

[zageretokintaman]

Question bete quel est le pignon et quelle est la couronne ?

[Tachikoma]

heureusement que je suis méfiant et merci internet,le filtre à air est un modele pour Fazer de 2001 à 2005,j'en connais un qui va jeter son fournisseur...
Sur ce je vais chercher mon bouquin pour expliquer comment régler ses suspensions

[AsTro]

heureusement que je suis méfiant et merci internet,le filtre à air est un modele pour Fazer de 2001 à 2005,j'en connais un qui va jeter son fournisseur...
Sur ce je vais chercher mon bouquin pour expliquer comment régler ses suspensions

Cool

[Davidus]

ce W-E je suis allé à Alès j'en ai profité pour pousser un peu la bécane (en vitesse de pointe),280 Km/h (compteur) et elle montait encore,ça marche bien un débridage quand il est reussi,par contre à haute vitesse j'ai un problème de louvoiement au niveau du guidon tellement le devant s'allège...

Baisse ta fourche de 6 à 8mm dans les T, et tu auras beaucoup moins de louvoiement, si tu fait de la piset souvent tu devrais savoir que ça te change l'assiette de l amoto avec plus d epoids sur l'avant.

Le FZ1 est déjà très chargé sur l'avant d’origine, le risque en faisant sortir les tubes du T de fourche c'est de réduire l'empattement (la rend plus maniable Mais moins stable en courbe rapide et de plus tu diminue la garde au sol sur l'angle).
Maintenant c'est l'effet inverse si tu rentre les tubes dans le T.

[Tachikoma]

1 je n'ai pas de problème en courbes rapides
2 tout ce que vous dites je le sais déjà ,je lit beaucoup surtout du technique

[Vince-FZ1 N]

Quelqu'un a essayé PSB 16 ET couronne de 48?ou 47? ça va presque etre du stunt mais il y a beaucoup de petites routes de campagne par ici:wrazz:

[zmille]

Voilà un tuto hyper complet pour le réglage de nos suspensions:

http://www.les7pechesdumotard.fr/Comment-regler-ses-suspensions.html

[Davidus]

Quelqu'un a essayé PSB 16 ET couronne de 48?ou 47? ça va presque etre du stunt mais il y a beaucoup de petites routes de campagne par ici:wrazz:

Du stunts c'est clair avec un tel braquet par conre ca ne rime pas avec petites routes de campagne car ca devient encore plus dur d'ouvrir la poignée sur l'angle.

[Vince-FZ1 N]

Ouai enfin...ça sera toujours mieux qu'en 17-45.
bah, disons que 270 km/h ou meme 250 km/h avec ce genre de moto, je trouve ça inutile (et éprouvant... ) mais si c'est trop délicat à piloter il y aura toujours le pignon de 17.